Не правда. Десятка ни чуть не просторней (я в Приору с десятки пересел). И не сыпится. Ну ни чего еще не делали с ней!
Десятка просторнее за счет более удачного расположения панели приборов и за счет более длинной продольной регулировки сидений.ну и диапозон регулировки руля у приоры показался меньшим.Говорят,что это из-за ЭУРа.У меня была десятка,после которой я хотел приобрести приору.
я приору люкс брал весной за 329. Serginio82 а что тобой перечисленное в японском авто сразу в комплекте? сига, магнитола, резина зимняя и т.д.? антикор никогда не делал на свои авто и не буду. бред это всё. на 2112 отъездил 7 лет и ничо не антикорил. при продаже смотрели - всё отлично.
я приору люкс брал весной за 329. Serginio82 а что тобой перечисленное в японском авто сразу в комплекте? сига, магнитола, резина зимняя и т.д.? антикор никогда не делал на свои авто и не буду. бред это всё. на 2112 отъездил 7 лет и ничо не антикорил. при продаже смотрели - всё отлично.
Значит плохо смотрели)))я по японок врать не буду,но на фокус подарили зимнюю резину и защиту.антикорить не нужно,кузов оцинкован.комплектация комфорт 1,6.музыка в комплекте.правда СД,но 6 колонок.в принципе я не жалуюсь.хотя из за класса машина дороже окончательной цены приоры люкс всего на 100 тыс.но у приоры есть еще один минус.через три года я этот люкс продам максимум за 250-270 тыщ.фокус в цене потеряет меньше в процентном соотношении.лансер потеряет еще меньше
Значит плохо смотрели)))я по японок врать не буду,но на фокус подарили зимнюю резину и защиту.антикорить не нужно,кузов оцинкован.комплектация комфорт 1,6.музыка в комплекте.правда СД,но 6 колонок.в принципе я не жалуюсь.хотя из за класса машина дороже окончательной цены приоры люкс всего на 100 тыс.но у приоры есть еще один минус.через три года я этот люкс продам максимум за 250-270 тыщ.фокус в цене потеряет меньше в процентном соотношении.лансер потеряет еще меньше
если и есть такие случаи-то они единичны.что то мне подсказывает,что с нашими дорогами колеса отвалиться могут и у майбаха.Кстати,все остались живы.В приоре шансов было бы намного меньше.я повторюсь для тех кто в танке.Цена люкса необоснованно завышена,что делает на данный момент эту покупку нецелесообразной
если и есть такие случаи-то они единичны.что то мне подсказывает,что с нашими дорогами колеса отвалиться могут и у майбаха.Кстати,все остались живы.В приоре шансов было бы намного меньше.я повторюсь для тех кто в танке.Цена люкса необоснованно завышена,что делает на данный момент эту покупку нецелесообразной
единичные случаи? только там их около 5 перечислено. статью то читай, а не только картинки смотри. для тебя цена завышена, а для меня дёшево показалось, когда брал. работай, зарабатывай. а пока на японке за 150 рублей какой-нить езди.
Стоимость Приоры Люкс здесь же на форуме расписал человечек. Цена
Вам же написали стоимость приоры от 270 до 360
стоимость лансера в РФ от 469 до 569. (http://www.orient-mitsubishi.ru/ru/a...121&auto29=121)
в японии по вашей же ссылке лансер от 400, который учитывая 1,5л + доставку+ японские налоги по ссылке Nаcht, в районе 480 тыс.
теперь сравните универсал приору за 360 и седан с 1,5 л за 480 - вопросы есть?
Не надо приписывать Японского лансера в Россиию, просили ссылку сколько стоит ланс в япи, я предоставил и перевел на рубли.
360 приора люкс, это голая машина, с допами и всем оформлением выходит под 400+.
У многих иномарок С класса и выше, идут акции/скидки, в которые часто входит оформление + зимняя резина.
Не надо приписывать Японского лансера в Россиию, просили ссылку сколько стоит ланс в япи, я предоставил и перевел на рубли.
360 приора люкс, это голая машина, с допами и всем оформлением выходит под 400+.
У многих иномарок С класса и выше, идут акции/скидки, в которые часто входит оформление + зимняя резина.
ну если все опции за 352 тысячи это "голая" тогда да.
Комбинированный вид
