И Вы реально расчитываете, без закиси, на городской машине, с 200 атмосилами иметь хоть какие-то шансы против городской машины в 350 сил на 8000 оборотах и крутящим моментом порядка 35-40 кг?
Нет, ну правда, серьезно есть хоть какая-то надежда?
Хотя не только надежда но и шансы есть - эти все турбо силы и килограммы на переднем приводе еще грамотно реализовать надо!
И Вы реально расчитываете, без закиси, на городской машине, с 200 атмосилами иметь хоть какие-то шансы против городской машины в 350 сил на 8000 оборотах и крутящим моментом порядка 35-40 кг?
Нет, ну правда, серьезно есть хоть какая-то надежда?
Да,надо заехать посмотреть что получается,нам чего боятся!!!
Объедешь не вопрос рады будем за вас всетаки 350 сил если они там реально есть!!!Зато узнаем на скок объедешь.К тамуже городские машинки ни какой закеси!!!
Мотор 75,6/133/82,5(СТИ) + рес большой - 5 литров, пиленая голова, выпуск прямой на 51 трубе, паук 4-2-1, форсы 431е, СТИ4(сейчас ищу СТИ7), ГП 3,9 + 18й ряд..
пара длинновата и труба на выпуске меленькая!!!(54 или 57)Поднимет середину и верх сразуже,а еще бы паука УСА.
Кстате вчера на 13 был установлен выпуск 4-2-1 УСА немного его переделали под нашу конфу укоротили труба выход на 60мм,потом резоттру нормальную вварили на нужное расстояние и банка U-Power.Чисто от установки правильного выпуска без коректировки проги мы тихо ах...ли от прихода ,за дышал мотор еще лучше работает еще ровнее и выкручивается в 8500 просто как сумошедший!!!
Мы сразу на гору воробъеву.пошумели там немного!!!сразу появились желающие нас отодрать но не получилось
Было 2 заезда СТИшка новая 301 сила сток корпусов 5 навезли ей и дрифтовый чайзер перетюненый весь пшыкающий такой 500сл на заднем приводе не хило да!!!!
Пол крыла навезли ему))))
Было 2 заезда СТИшка новая 301 сила сток корпусов 5 навезли ей и дрифтовый чайзер перетюненый весь пшыкающий такой 500сл на заднем приводе не хило да!!!! Пол крыла навезли ему))))
наверное там прокладки надо было поменять между рулём и сиденьем!!!!)))
Или просто ,кто то занимается обманом(