АРХИВ Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора)

[michailpnz]

Блин, народ перекиньте 2 шланга печки и будеь вам счастье!Гемморой себе лишний придумываете только.
Я переделал себе сразу же практически, теперь постоянно 90 держится при любом морозе, печка греет намного лучше (аж пластик плавится).

[VIKING777]

Сообщение от michailpnz

Блин, народ перекиньте 2 шланга печки и будеь вам счастье!Гемморой себе лишний придумываете только.
Я переделал себе сразу же практически, теперь постоянно 90 держится при любом морозе, печка греет намного лучше (аж пластик плавится).

какие шланги? можно поподробнее ))
сегодня ездил по городу без пробок, температура 100 и чуть чуть выше, печка включена на первую скорость, температура на максимуме, вцепился с фордом, чуть погоняли и температура 110, это нормально?

[Denisov]

Сообщение от VIKING777

Сегодня на улице 0 градусов, температура держится 100, иногда то 102 то 98 на глаз по щитку, это нормально? Летом с включенным кондеем доходила до красной зоны, приходилось вырубать кондей.

http://www.oktja.ru/forum/topic/9147...24#entry542724

[Denisov]

Сообщение от KolaDOOMer

VIKING777, во интерестно, у меня летом, при работе без кондера - 95. при работе кондера - 90-85...

Правильно, работают же два карлсона

[VIKING777]

а можно пожалуйста точнее что за реле в моторном отсеке? может фото есть, а то я ноль в этом, и что за шланги и зачем их нужно менять?

[VIKING777]

KolaDOOMer, а у тебя панас или хелла?

[michailpnz]

Сообщение от VIKING777

какие шланги? можно поподробнее ))

Сообщение от mex45

переставил шланг обратки печки как писалось ранее,вместо входа расширительного бачка а его на место печки

Плюс в том, что малый круг всегда закрыт до 90 градусов, двигатель нагревается быстрее; температура ОЖ на входе печки больше, соответственно тепло в машине становится уже от 70 градусов на ХХ.
Пропадает необходимость закрытия радиатора в морозы,т.к. большой круг и так закрыт.

[VIKING777]

Сообщение от michailpnz

Плюс в том, что малый круг всегда закрыт до 90 градусов, двигатель нагревается быстрее; температура ОЖ на входе печки больше, соответственно тепло в машине становится уже от 70 градусов на ХХ.
Пропадает необходимость закрытия радиатора в морозы,т.к. большой круг и так закрыт.

Это хорошо летом и зимой? Или только зимой?

[michailpnz]

Сообщение от VIKING777

Это хорошо летом и зимой? Или только зимой?

Да,т.к. двиг работает в оптимальном температурном режиме.Так сделано во многих ино. Непонятно почему у нас всё делают через заднее место

[wert]

подскажите поточнее какие куда шланги переставлять