АРХИВ: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-2

[ALEKS777]

Сообщение от N@PsteR

Проще-то оно проще, только детонация - крайне опасное для ДВС явление. Сильная детонация разрушает мотор очень быстро.

НУ ХЗ МОЖ ЭТО ВСЁ БАСНИ КРЫЛОВА)) реальный пример на наших машинах привести может кто нить? чтобы причиной разрушения была детонация

[Marrrik]

Сообщение от ALEKS777

ну и в чем причина то?? так и не кто не смог понять))до 90 градусов нет после 90 пошло и поехало)

Прежде чем начать искать причину в железе, попробуйте поездить на стоковой прошивке для начала.

[N@PsteR]

Сообщение от Marrrik

Прежде чем начать искать причину в железе, попробуйте поездить на стоковой прошивке для начала.

Если звенит - прошивка (качественная) не причем. Она лишь усугубляет звон засчет меньшего запаса по коррекции УОЗ. Если на стоке звенеть не будет, это значит лишь то, что стоку хватает запаса коррекции на уход от детонации, не более того.

[N@PsteR]

Сообщение от ALEKS777

НУ ХЗ МОЖ ЭТО ВСЁ БАСНИ КРЫЛОВА))

К сожалению, это не басни. Но и реального примера я привести не могу.

[smith_]

Сообщение от N@PsteR

К сожалению, это не басни. Но и реального примера я привести не могу.

у меня таж самая проблема с прогретым двигателем. появляется цоканье и какоето непонятное бульканье. диагностика поможет выявить причину? кто нибудь знает?

[Marrrik]

Сообщение от N@PsteR

Если на стоке звенеть не будет, это значит лишь то, что стоку хватает запаса коррекции на уход от детонации, не более того.

В этом то и суть, что стоковая прошивка разработана специально для приоромотора, поэтому у нее и хватает "запаса"... А неграмотный задир "углов" у альтернативных прошивок с целью поднятия момента как раз приводит к звону. Кстати, задрать углы - самое простое, что можно сделать в стоковой прошивке для того, чтобы добавить момента и новое название.

Сообщение от smith_

у меня таж самая проблема с прогретым двигателем. появляется цоканье и какоето непонятное бульканье. диагностика поможет выявить причину? кто нибудь знает?

Может гидрики стучат, может клапан адсорбера. Насчет бульканья непонятно. Лучше вам к мотористу сначала.

[smith_]

Сообщение от Marrrik

В этом то и суть, что стоковая прошивка разработана специально для приоромотора, поэтому у нее и хватает "запаса"... А неграмотный задир "углов" у альтернативных прошивок с целью поднятия момента как раз приводит к звону. Кстати, задрать углы - самое простое, что можно сделать в стоковой прошивке для того, чтобы добавить момента и новое название.



Может гидрики стучат, может клапан адсорбера. Насчет бульканья непонятно. Лучше вам к мотористу сначала.

не клапан адсорбера 100%

[nik_bel72]

Здравствуйте!
Вчера взял авто после кап ремонта. Делали по полной(расточка, замена поршневой, клапанов и т.д.). Работает двигун нормально, но слышно с не постоянной периодичностью цоканье(не клапан адсорбера). Мастер говорит форсунки, забей, все хорошо, со временем звук пропадет. Так ли это? До кап ремонта этого звука не было. Еще в городе греться стала быстрее, когда стоишь особенно.(

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

Сообщение от nik_bel72

Здравствуйте!
Вчера взял авто после кап ремонта. Делали по полной(расточка, замена поршневой, клапанов и т.д.). Работает двигун нормально, но слышно с не постоянной периодичностью цоканье(не клапан адсорбера). Мастер говорит форсунки, забей, все хорошо, со временем звук пропадет. Так ли это? До кап ремонта этого звука не было. Еще в городе греться стала быстрее, когда стоишь особенно.(

покатайся посмотри понаблюдай сейчас у тебя все притирается---- обкатай -поэтому немного греется .....

[nik_bel72]

Сообщение от nik_bel72

Здравствуйте!
Вчера взял авто после кап ремонта. Делали по полной(расточка, замена поршневой, клапанов и т.д.). Работает двигун нормально, но слышно с не постоянной периодичностью цоканье(не клапан адсорбера). Мастер говорит форсунки, забей, все хорошо, со временем звук пропадет. Так ли это? До кап ремонта этого звука не было. Еще в городе греться стала быстрее, когда стоишь особенно.(

Обратил внимание, что цоканье (стрекот) появляется после того, как машина перегреется и не раз поработает вентилятор. На холодную и после не продолжительного движения стрекота нет. Может катколлектор или клапана?