Vas&Lis,
Какую ты ино купишь за 500 тыс? Норм ино с комплектацией как у приоры стоит тыс 700. А за 500 тыс ты хорошую ино не возьмешь. Можно взять латчети, дак она почти пуста.
500 ровно стоит новый авео (который лучше старого лачетти это сто проц.). не будет навигатора и подогрева лобовухи, нет парктроника и датчика дождя - но и с приорой не сравнить. больше, шире, удобней посадка, проверенный двиг 1.6 с чугунным блоком от опеля (коробка наверное то же). подушек столько же как и в приоре. колеса 195Ъ/65/15, на которых ямы меньше чувствуются. четкое переключение коробки с тросовым приводом, музыка родная получше играет. такая же, но без задних стеклоподъемников, подогрева сидух и зеркал стоит 487 тыщ. с автоматом стоит 520 тыщ. вполне себе конкурент приоре за 425, я бы даже не думая купил такую авео, а не приору, которая как ни крути, сильно устарелая по сравнению с этой авео, да еще и криво сделанная. единственное, что универсала нету авео, у приоры есть, это плюс приоре.
а так если формально подходить - так и в машинах за 700, к примеру в астре джи новой не будет навигатора и даже парктроника возможно не будет. но там в любом случае будет есп система, подушек шесть или четыре в любой, да и вообще некорректно такие машины с приорой сравнивать. это примерно как приору с шестеркой сравнить) а китайский навигатор да парктроник на приоре- это рюшечки. цена навигатору сейчас внешнему шикарному 3 тыщи, парктроник три рубля с установкой какой хочешь.
да, а за 470-500 есть еще полоседан, есть солярис. в сегменте приоры много конкурентов достойных есть. по сравнению с которыми приора выглядит почти никак. преимуществ - мизер.
Vas&Lis,
Какую ты ино купишь за 500 тыс? Норм ино с комплектацией как у приоры стоит тыс 700. А за 500 тыс ты хорошую ино не возьмешь. Можно взять латчети, дак она почти пуста.
ну скажем от 500 начинается шевроле круз...и как уже говорилось достаточно не плохих авто в ценовом диапазоне 520-570 тыс....
про продажи я ничего не буду говорить...вот если те кто имеет опыт владения приорой купит за 400 тыс опять приору, и поделиться мнением и предоставит доводы...вот это было бы интересно...по поводу комплектации, то много из того что предлагают наши АВТОВАЗовцы на фиг не нужно, оно служит для искусственного завышения цены...
__________________
И все равно сердце стучит в такт колесам ЛОКОМОТИВА!
7 сентября День Великой потери. Мы помним каждого из Вас, мужики!
Вы вечно будете жить в наших сердцах!
вот я из тех, у кого есть приора, но новую за 400 не куплю. доводов не вижу. есть один довов - приора есть универсал. ближайший конкурент-универсал стоит на 200 тыщ дороже (астра Н универсал). есть еще дастер от 520, но там очереди дикие. но даже довод универсальности меня не сподвигнет на покупку новой приоры за запрашиваемые деньги.
для меня очень серезный. если бы не универсал - я бы и год назад не подумал покупать приору. а сейчас, поездив на приоре, готов пожертвовать универсальностью и фаркоп навесить, но приору бы не купил. или напрягся, но все же универсал другой бы взял. из-за етх же соображений (прицеп тягать) автоматные малолитражки увы мне подходят...
Купил 2ю машину - Люкс-универсал для семьи чисто. Меня Приора всем устраивает (по крайней мере за эти деньги). Динамика и расход на высоте (логаны, солярисы нервно курят сзади). На первой своей Приоре (Седан) откатал за 2 года 170 тыс. - без единой поломки, только ТО. Машина практична.
А вот качество сборки последних Приор стало ХУЖЕ - мне есть с чем сравнить
425 - это не цена приоры!!! и глупо это отрицать...
если человек располагает такой суммой, то навряд ли купит приору, так как можно добавить 100-150 и купить иномарку...можно замутить кредит на крайний случай...
А ты не подумал, что:
1. Есть люди. которые имели 350 тыс, решили поднапрячься и получилось 425 тыс - что им за эту цену брать?
2. Есть люди, для которых авто не самоцель - если у них есть 425 тыс, то они не видят смысла напрягаться и докладывать 100-150 тыр, для того что б купить ино, которая булет не намного лучше Приоры.
А что в Приоре так не устраивает, что готов пожертвовать "универсальностью"?
ну хотя бы то, что ржаветь, сильно ржаветь стали приоры (обеим еще нет года от покупки). ужасно гремящие салоны, дующий ветер из щелей, тесный педальный узел (у меня даже летние боты 44-45 размера застревают между тормозом и газом, на обеих приорах). ну а в остальном - все про приору известно, чего мне распимывать здесь ее недостатки.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
ни не видят смысла напрягаться и докладывать 100-150 тыр, для того что б купить ино, которая булет не намного лучше Приоры.
не соглашусь. у меня все вазовские машины были, приоры и сейчас есть. новые одноклассники, которые на 100-150 тыщ дороже - они сильно лучше
) а китайский навигатор да парктроник на приоре- это рюшечки. цена навигатору сейчас внешнему шикарному 3 тыщи, парктроник три рубля с установкой какой хочешь. 
Линейный вид
