Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
Здарова парни! Решил бюджетно занизить свою машину.. Сам в этом не разбираюсь, поэтому пришел за советом сюда. Надеюсь на вашу помощь.
Друг предложил сзади спилить два витка, а на перед поставить пружины Фобос -40 мм (при стандартных стойках)
Я же считаю, что пилить - не совсем гуд, и думаю поставить по кругу Фобос -40 мм. Либо -50мм. (мало представляю, как она сядет) Подскажите пожалуйста.. И если есть, то можно ли фото посмотреть, как примерно она сядет?
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
REG102, я их уже прочитал, но это всё теория. Опыта у меня больше не стало Мне бы примерно узнать, как она сядет, если пружинки фобос -40 по кругу поставить, на полный сток в остальном...
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
Цитата:
Сообщение от Dark-Light
пружинки фобос -40 по кругу поставить, на полный сток в остальном
Ну в любом случае с чего либо начать нужно, в данной ситуации да - бюджетно, если понравится, разыграется аппетит, втянет в тюнинх, вот тогда начнешь задумываться по серьезнее и денег потратить придеться по боле )) так что действуй...
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
Вот хорошо что темка такая подвернулась.
Все хотел узнать, а зачем воШе это нужно, что это занижение дает.
Не, ну я понимаю жителей Дагестана они невысокого роста, им удобней
наверно, а остальным то зачем? Какое техническое обоснование
и преимущество заниженного клиренса.
Мне бы примерно узнать, как она сядет, если пружинки фобос -40 по кругу поставить, на полный сток в остальном...
Линейный вид
