читаю я и диву даюсь! может у нас машины разные (у меня сток всё)? неделю я ездил как пенсионер! ниже 10 на сотню не опускается. если ездить нормально 10-13 л/100км. что за?
да нормально. японачалу тоже парился. всё от режима езды зависит. выше уже писал, у меня 8.5-11.5 расход на данный период, всё от режима езды зависит
читаю я и диву даюсь! может у нас машины разные (у меня сток всё)? неделю я ездил как пенсионер! ниже 10 на сотню не опускается. если ездить нормально 10-13 л/100км. что за?
Ездил в отпуск в Литву на одном баке проехал 720 км, расход в Москве 11-13 литров. Так что все относительно.
неделю я ездил как пенсионер! ниже 10 на сотню не опускается. если ездить нормально 10-13 л/100км. что за?
"Как пенсионер" - еще не значит "экономично". И "ездил нормально" - тоже ничего не значит.
Средний расход зависит от скорости, оборотов и передачи. Не секерет, что с одной им той же скоростью можно ехать, как минимум, на двух передачах - и при одной и той же скорости расход будет совершенно разным.
Наиболее экономичный диапазон 2500-3200 оборотов. Разгон экономичнее на пониженной передаче. И так далее, много раз уже обсосанное...
Для кого-то "нормально" крутить двигатель почти до отсечки и переключаться на 5000 оборотов, для кого-то "нормально" - побыстрее воткнуть 3-4 передачу и дальше ехать, как на коробке-автомате, для кого-то "нормально" - ехать еще как-то. Понятие "норма" - оно у всех разное...
Мне вот, например, удается в городе летом держаться в диапазоне 8-9 литров, а на трассе 5.8-6 литров. Зимой в чисто городских условиях можно и до почти 12 литров раскататься. И для меня это - "норма".
Главное, что на расход оказывает влияние - это именно стиль езды, активность в работе с газом и передачами, количество разгонов/торможений и т.д. Сильно сказывается общий режим движения в этом конкретном месте. Рельеф местности, опять же. Потому говорить, что вот такой вот расход нормальный или большой, не имея всех данных, практически невозможно.
В Руководстве приведены некие усредненно-эмпирические числа расхода в трех режимах: город, трасса и смешанный. Но выведены эти расходы довольно условно. Норма - это когда ваш персональный расход не очень сильно различается с паспортным, при условии, что Ваше представление о правильном управлении машиной не отличается от представлений о том же предмете испытателей АвтоВАЗа...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
кстати вот эту тему не так давно обнаружил )) и пришел в такое изумление если честно .
Добавлено через 1 минуту
мне казалось всегда наоборот . а тут бац вторая смена )))
Добавлено через 3 минуты
примерно %30 разница .
как только пересел с автомата на меху, тоже удивлялся. потом стал ездить с мгновенным расходом на бк, вроде приловчился оптимальную передачу выбирать )
Норма - это когда ваш персональный расход не очень сильно различается с паспортным,
да я и не парюсь особо, считаю нормальным. просто удивляюсь когда люди пишут что у них расход 7-8л
интереснее другое. есть у меня еще УАЗка, так вот на нем у меня средний обычный расход 15-16л а если захочу то запросто могу скинуть его до 11 изменив манеру езды, а вот на приоре такой фокус не проходит.
есть у меня еще УАЗка, так вот на нем у меня средний обычный расход 15-16л а если захочу то запросто могу скинуть его до 11 изменив манеру езды, а вот на приоре такой фокус не проходит
Ну не может быть! Может на приоре подсознательно как на УАЗе ездишь? Движки то разные, их понимать и чувствовать нужно. Приорику оборотов надо, погоняй, покрути его и удивишся! Меня наоборот удивляют ваши 12-15 расходы.
вот эту тему не так давно обнаружил )) и пришел в такое изумление если честно .
А почему? ))) Обороты-то сильно разные.
Цитата:
Сообщение от combat_rabbit
вот на приоре такой фокус не проходит
Так она же и без того экономичная )))
Цитата:
Сообщение от ArtemDMX
вроде приловчился оптимальную передачу выбирать )
Ориентируюсь исключительно на слух
Уж как получается ))
За последние пару дней расход с 14,1 упал до 13,2, сказываются погодные условия, до конца поездки двигатель успевает таки прогреться до рабочей температуры, зимой это не удавалось за 4-5 км пути )))
Надо БК сбросить, чтоб не нервировал, но пока еще на шипах ))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Нет, они просто иногда заводить двигатель забывают
А к каждой машине нужно иметь привычку.
Тем более - УАЗ, который вездеход и у которого совсем другие режимы, и Приора, которая навовсе скоростная трассовая машина.
5-7 тысяч повторения какого-то действия, и оно переводится из осмысленного в автоматическое. Переломать устойчивый навык очень тяжело...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Мечты сбываются !!!!!!!!!!!!!!
Комбинированный вид
