Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
Есть. Водила нексии наверно тож думал что суд рассмотрит 50 на 50 однако вон как вышло, оказывается на 4-ке не включил свет (вот гад) и он его не заметил, а сплошняк то по барабану, главное выехать во время и заехать, а если припасут то надеяться на наш суд самый гуманный в мире(чем больше спёр-нарушил тем легче наказание)
Обгон не запрещен на пересечении неравнозначных дорог при движении по главной
Цитата:
Сообщение от Александр 443
Вот отсюда и все такие аварии
Раз отсюда все такие аварии, давно бы в правилах просто запретили обгон на нерегулируемых перекрестках, правильно? Что мешает? Какой смысл разрешать обгон на перекрестках "в тексте", а на самих перекрестках запрещать его разметкой?
Если вдуматься в смысл разметки на таких перекрестках, то мне на ум приходит следующее: обгон разрешен даже при наличии разметки, а сплошная разметка там лишь для того, чтобы запретить начало обгона непосредственно перед перекрестком, ибо это опасно тем, что обгоняемый начнет поворачивать налево на перекрестке одновременно с началом обгона обгоняющего и им "будут поезда". Т.е. разметка "призывает" обгоняющего начинать обгон задолго до перекрестка (до начала сплошной линии), что даст возможность поворачивающему налево заметить его в зеркало и пропустить его. Иными словами или начинай обгон заранее до перекрестка или только после перекрестка.
Выше я привел лишь теоретическое видение этой ситуации, т.е. как должно быть, как задумано. На практике же (особенно в Рассейской практике) в таких случаях поворачивающие налево в половине случаев вообще в зеркало не смотрят, хотя по ПДД должны убедиться в безопасности маневра и пропустиь обгоняющего, если он уже на встречке. Да и инспекторы\суды трактуют все это как им вздумается. Именно поэтому лично я не обгоняю на таких перекрестках независимо от наличия там какой-либо разметки.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от becool
сплошная разметка там лишь для того, чтобы запретить начало обгона непосредственно перед перекрестком
Кстати, такой принцип еще очень часто используется перед пешеходными переходами. Все же видели сплошную линию разметки между даже попутными полосами перед пешеходными переходами?
Т.е. или перестройся заранее до перехода или только после.
Последний раз редактировалось becool; 01.07.2015 в 19:55.
Раз отсюда все такие аварии, давно бы в правилах просто запретили обгон на нерегулируемых перекрестках, правильно?
Цитата:
Сообщение от becool
Именно поэтому лично я не обгоняю на таких перекрестках независимо от наличия там какой-либо разметки.
Т.е. лично для себя вы запретили обгон на нерегулируемых перекрёстках, а в правилах запрещать не следует? Когда ПДД разрабатывались специалистами НИИ Автодвижения, запрет был, а когда правилами занялись депутаты и юристы, запрет отменили. Правила надо не обсуждать, а выполнять, поскольку они есть, и обязательны для всех. Ибо "правый превращается в виноватого".
На самом деле фокус в том, что если раньше основная масса водителей были специалисты-шофёры, то сейчас основная масса случайные люди, которым правила - досадная сложность, и при любых правилах, запрещено или нет, найдут способ устроить ДТП.
Цитата:
Сообщение от becool
Если вдуматься в смысл разметки на таких перекрестках, то мне на ум приходит следующее: обгон разрешен даже при наличии разметки, а сплошная разметка там лишь для того, чтобы запретить начало обгона непосредственно перед перекрестком, ибо это опасно тем, что обгоняемый начнет поворачивать налево на перекрестке одновременно с началом обгона обгоняющего и им "будут поезда". Т.е. разметка "призывает" обгоняющего начинать обгон задолго до перекрестка (до начала сплошной линии), что даст возможность поворачивающему налево заметить его в зеркало и пропустить его. Иными словами или начинай обгон заранее до перекрестка или только после перекрестка.
Выше я привел лишь теоретическое видение этой ситуации, т.е. как должно быть, как задумано. На практике же (особенно в Рассейской практике) в таких случаях поворачивающие налево в половине случаев вообще в зеркало не смотрят, хотя по ПДД должны убедиться в безопасности маневра и пропустиь обгоняющего, если он уже на встречке. Да и инспекторы\суды трактуют все это как им вздумается. Именно поэтому лично я не обгоняю на таких перекрестках независимо от наличия там какой-либо разметки.
Так же делаю, и по этой же причине. Но в правилах я бы таки запретил, что бы водители не раздумывали, можно или нельзя, а точно знали, что нельзя. Лучше было бы. У меня зять так попал, обгонял на правом закруглении на нерегулируемом перекрёстке, поворачивающий налево ему подставился. Зята признали правым. Сколько я ему не обьяснял, он не понял, потому что "прав".
Книжка у меня есть, "Сборник, Автомобильное движение", для библиотек в/ч. Вся книга в духе вашего рассуждения, т.е. с точки зрения безопасности, правила же упоминаются лишь постольку, поскольку они вообще есть. Классная книжка.
__________________
Машина, которую не чинили, не настоящая машина!
Последний раз редактировалось 4aйnik; 02.07.2015 в 06:20.
то сейчас основная масса случайные люди, которым правила - досадная сложность,
Вспомнилось: "В России запрещающие знаки/разметка не запрещают, а только информируют о стоимости их игнорирования." (с)
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Тут начинать надо с того что бы госты привели в порядок, что бы по гостам начали рисовать разметку и ставить знаки. А потом уже к правилам переходить.
А то ты начинаешь обгон на прерывестой и тут появляется сплошная, да еще и знак потом стоит примыкание второстепенной дороги. Вот вроде нарушать не хочешь, а получается!
У нас в городе 2 дня разметка была, едешь в 3 ряду, подъезжяешь к якобы круговому движению, а 3й ряд размечен, сплошной и уводит полосу в бордюр... Сейчас затерли, 3я во вторую перешла... Хотя до этого чертили точками, типа примерка была...
А то ты начинаешь обгон на прерывестой и тут появляется сплошная
Ну сплошная опять же не вдруг начинается, ей предшествует прерывистая с длинными полосами.
Цитата:
Сообщение от Falkon
да еще и знак потом стоит примыкание второстепенной дороги.
А вы выходя на обгон не видите примыкание? Вдаль не смотрите?
Цитата:
Сообщение от Falkon
Вот вроде нарушать не хочешь, а получается!
Я в таких случаях возвращаюсь обратно в полосу и не продолжаю обгон.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Линейный вид
