В СССР женщин не допускали водить автобус, а троллейбус разрешали. Отличие в том, что обслуживание и ремонт троллейбуса на маршруте выполняла специальная ремонтная служба. А водителям автобусов предписывалось уметь самим выполнять мелкий ремонт, например, смену колеса. Колесо автобуса весит более 10 кг, а женщинам в СССР было запрещено поднимать более 10 кг...
Непонятно, как охрана труда смотрит на допуск женщин на категорию Е сегодня...
Охрана труда никуда не смотрит, скоро она ваще исчезнет как класс )) А так-то у нас равноправие
Значит женщины на фурах вызывают техпомощь, или им помогают коллеги мужского пола ))
И все же день у меня вчера был удачный...
Во-первых, я все таки не "прожевала" колесо,
во-вторых, колесо отремонтировали и не пришлось покупать новую пару как минимум...
В общем, как обычно бегом к машине и, как ни стыдно признаться, в этот раз даже не глянула ни на колеса ни вообще... выезжаю на дорогу не совсем еще в полосе и бац сигналят, парень подходит и говорит что колесо спущено, на ободе и срочно паркуйтесь... задом обратно во двор, компрессор в помощь... и не тут-то было, прямо поток воздуха чувствуется. Что делать, запаску ставить, что еще... открутить его я естественно не смогла и попросила о помощи в канале. Парни откликнулись и подъехали моментом (ОГРОМЕННОЕ СПАСИБО!!!!). Открутили, поставили запаску и я аккуратненько доехала до сервиса.
Добавлено через 4 минуты
И парню что увидел мое колесо и подсказал ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!
И всем-всем кто участвовал в спасении колеса Рюбимой и кто просто посочувствовал)))
1Васильевич, я честно признаться даже и не того этого))))))) просто стечение обстоятельств, просто напоминание что всегда нужно смотреть на машину)))))) и много еще кое каких напоминалочек)))))))
я спереди шла, а толку если думала только о том что как бы успеть в сад и что воспитка в очередной раз будет высказывать что я поздно.... и т.д. и т.п. .....
Комбинированный вид
