Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
здесь есть господа.которые считают все более мнение адекватные тесты и фразы о весте проплачеными. это не моё мнение))
У тебя СВОЕ мнение - то есть?
Цитата:
Сообщение от vega202
У меня в голове вот только никак не укладывается почему весте 1.8л двс задвигают на задний план.
Вот и я о том же. Похоже, что менеджеры альянса бояться конкуренции. Веста в том виде, в котором она есть, не едет. Это уже общепризнанный и доказанный факт. Хрей будет, похоже, ехать лучше. Да плюс еще "платформа проверенная"... Вот и скажут ИжАвто - мужики! Закругляйтесь с этой Вестой! Не умеют в России машины делать. Нате вам хрей лучше!!!
Добавлено через 26 секунд
Цитата:
Сообщение от walker8002
потому что цена апнется ещё .тогда все застрелятся)))
Куда еще-то выше?
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
У меня в голове вот только никак не укладывается почему весте 1.8л двс задвигают на задний план.
Цитата:
Сообщение от vega202
почему после запуска сразу не начать ставить на весты
ВАЗовская КПП держит максимум 160 Нм. Реношная JH3, которая на Весте тоже 160 Нм. У автоваза нет КПП под мотор 1.8..
На Иксрей 1.8 типа будет только с вазовским роботом, почему - да потому что прошивкой робота/двигателя они сгладят губительные для КПП диапазоны.
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Похоже, что менеджеры альянса бояться конкуренции
В связи с вышесказанным, как бы не наоборот. Сочетание на Иксрее 1.8 и вазовского робота - та еще авантюра... Ибо прошивкой КПП не убережешь...
У рено есть КПП JR5 на 200 Нм. Но она дорогая. Вот с этого момента все начинает обрастать странностями - на Иксрее механика пишут будет как раз JR5, но почему они тогда не поженят эту КПП с 1.8?
Кмк на Весту или пока не ставят 1.8 с JR5, ибо это отпугнет покупателя на старте продаж ценой. Или они к заявленному сроку появления 1.8 на Весте (осенью, вроде?) хотят в очередной раз "недомодернизировать" восьмерочную КПП до нужного момента - и это, видимо, должно быть дешевле JR5...
becool, новая кпп та что амт как впрочем и её "ручной" вариант держит как раз 173нм. По этой причине двс 21179 и "задушили", были данные что его возможности на этом железе 150лс и 190нм( по нм могу ошибаться, так как давненько эту инфу видел)
А по роботу алгоритм работы двс+кпп устроен так, что бы переключения были плавными особенно при переходе 1-2/2-1.
Добавлено через 10 минут walker8002, а насколько реально в такое время можено поднять ценник на весту с 1.8?
Для отбора той части покупателей кто покупает лошадей, а это в первую очередь молодёжь, чтоб тачка валила, да чтоб не где то там после 160км/ч и до 200+ а сразу с нуля, это тот контингент что лезет в кредит, лиш бы не 1.4л, вполне хватило бы той суммы на которую в данный момент 1.8 дороже 1.6.
Рынок нужно сейчас не про то удержать его нужно пытаться отвоёвывать, пусть даже где то без прибыли пока.
благо крутящий момент 173 Нм под силу и коробке передач ВАЗ-21826 (на ее основе и сделан «робот»), и коробкам Renault JH, сборка которых началась в Тольятти.