vispower, поднимая кузов на 2 см, тем самым уменьшаем ход подвески на растяжение- пойдут стуки+ заставим шток работать на изгиб.
- амортизатор гасит колебания до 20 Гц. Дальше не может- физика природы такова
- резина шарниров предназначена для поглощения высокоочастотных колебаний. Но у нее небольшая петля гистерезиса, поэтому эффективность зависит от качества материала
Когда вы , размышляя (и приобретая элементы) о том или другом эффекте: комбинируя пружины ,опоры ,шарниры, колеса , углы и тд и тп, не получаете нужного эффекта : либо вы оказались дилетантантами ( чаще всего), либо заявленные характеристики этих элементов не соответствуют им ( а это сплошь и рядом)
Это телефон можно оценить: работает/ не работает. А опору как ? Амортизатор работает так или не так? Субъективно, конэшн , можно на раз- и это будет " ... Мое имхо..." А у другого свое имхо , для объективной оценки нужны стенды.
Поэтому такие разные и противоположные мнения . Кому то попался амортизатор с такой характеристикой, другому- с другой
__________________
_____________________________________
Рекомендую только штатные опоры и пружины !
vispower, поднимая кузов на 2 см, тем самым уменьшаем ход подвески на растяжение- пойдут стуки+ заставим шток работать на изгиб.
2см ничего не решат, в подтверждение отсутствие стуков на моей машине, тем паче они компенсируют просид пружины и изначальное чрезмерное занижение с завода, такое что у всех поголовно при загрузке начинается шорканье о локеры. конечно это лишь мои догадки, но не из-за черезмерной заниженности зада приор такой повальный выход из стороя задних амортизаторов устанавливаемых с завода. у самого года не отходили потекли, жаль протянул и обратился в сто поздно, на них гарантия год.
Цитата:
Сообщение от vlad78
- амортизатор гасит колебания до 20 Гц. Дальше не может- физика природы такова
- резина шарниров предназначена для поглощения высокоочастотных колебаний. Но у нее небольшая петля гистерезиса, поэтому эффективность зависит от качества материала
ну вот мы таки пришли к общим выводам. в итоге можно рекомендовать оставить родные пружины, ставить каябу газ-мяс и опоры анвис. наверно еще стоит также заменить штатную прокладку под пружину на полиуретан от сс20 (для переда так и сделал).
Цитата:
Сообщение от vlad78
для объективной оценки нужны стенды.
Цитата:
Сообщение от vispower
Истину покажет только стенд!
согласен
Последний раз редактировалось vispower; 12.07.2013 в 08:38.
в би-би демфи корпуса были, бери вкладыш с собой и мерь
Взял газ-мяс.... Собрал, правда гайки на корпусах на бильштайновские поменял(уж больно мало резьбы на каябовских). Прокачал одна стойка нормально работает, на второй есть небольшой провал в начале хода сжатия-потом к середине как упираеться во что-то и далее нормально идёт. Вот что хош то и думай.. Китай походу галимый?? И вообще смысл есть ставить или сдать их обратно??
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
Прокачал одна стойка нормально работает, на второй есть небольшой провал в начале хода сжатия-потом к середине как упираеться во что-то и далее нормально идёт. Вот что хош то и думай..
Если Вы совершите в ручную, когда стойка в вертикальном положении, полные хода штока не менее 5 раз и после этого останется такой провал - несите этот патрон назад сдавать.
Если Вы совершите в ручную, когда стойка в вертикальном положении, полные хода штока не менее 5 раз и после этого останется такой провал - несите этот патрон назад сдавать.
Да не что пять, уже раз пятдесят таких ходов сделал в вертикальном положении!! И самое интересное вот что.... При первом качке провал есть(даж стук рукой ощущаеться) а при последующих уже нет. но если оставить стойку в покое минут на двадцать, провал снова проявляется.
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
Линейный вид
