Хочу поделится своим опытом, может кому пригодится. Пока ездил по асфальту, претензий к рулевому управлению не было, а тут недавно пришлось проехать по гравийке.... И я всерьёз занялся изучением конструкции рулевой рейки. Цель изучения была определить источник стука, конкретно, какая деталь стучит об какую. Выяснилось, что рейка опирается всего в двух местах, это узел рейка - втулка и редуктор узел шестерня - рейка - упор рейки. Стучит, значит есть зазор, который надо устранить (забыл сказать, что машина новая, поэтому износ исключается). Какие варианты устранения зазора? Вариант первый - замена втулки, регулировка редуктора, что естественно ведёт к демонтажу РР, с последующей разборкой. Я пошёл своим путём (как учил Великий Кормчий), зазор я решил устранить с помощью масляной плёнки, для этого я залил в картер РР двести грамм трансмиссионного масла. Сделал я это так, взял медицинский 20 гр. шприц и через арку левого переднего колеса проколол иголкой колпачок и не вытаскивая иголку залил десять шприцов. Заливал с помощью пистолета для герметика, пальцами продавить масло через иголку нереально. После процедуры провёл ходовые испытания. Итог - тишина.
Универсалист, Я пошел немного другим путем, но только не маслом, а набил картер рулевой рейки через левый пыльник(рейкаГУР) под завязку смазкой, шевроном красным, уже год тишина))) Но хочу сразу предупредить, что использовал такую смазку исходя из того, что у нас нет сильных морозов.
До смазки то же пробовал масло заливать 20 гр., хватило на неделю.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Последний раз редактировалось DIZZI; 28.05.2015 в 12:34.
Универсалист, можешь показать на фото куда заливал.
Через отверстие от иголки масло не вытекает?
Фото у тебя не очень удачное, мало того что рейка вверх ногами, да ещё развёрнута на 180 градусов. Покажу на другом фото:
Делал прокол в колпак который на фото под номером 8. Колол в верхнюю часть, но даже если бы колол в нижнюю, ничего бы не потекло. Когда у меня была старенькая шестёрка, я таким образом заливал масло в рулевые наконечники, ничего не вытекало.
Конечно можно, что касается железа тут вообще нет ничего невозможного. Вопрос цены, стоит ли овчинка выделки?
Цитата:
Сообщение от 90B990AA
машина 08 года.и на сколько это хлопотно?
Ну если на освободившееся место ставить кондиционер, то довольно хлопотно, а если просто ГУР на ЭУР, то при наличии правильнорастущих рук особых проблем не вижу. Только один вопрос - зачем?