Видимо резинки, куда заходит стекло по кругу двери, с ними нифига не сделаешь, тут уж точно смирится придется!
Ну если речь об этом, то да. Тоже через опу сделано. Лучше бы как у десятки оставили конструктив - отбортовкой внутрь. Я когда на приоре такой конструктив увидел, сразу понял, что там всё будет очень плохо, причём очень быстро. ВАЗ - как много в этом слове для сердца русского .........
P.S. Мягко говоря, не очень как-то у них в принципе на приоре со всевозможными уплотнителями вышло, что бархотки, что свистящий контурный уплотнитель дверей, что резиновая внешняя окантовка стёкол. На десятке такого не припомню потому как БЫЛ ДОВОЛЕН и не замечал такого.
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
Это ж надо же насколько непродуманная деаль!!!! Просто идиотизм в 2010 году в авто за 360 000 такие проблемы!!! Плевать, что я окна вобще не открываю, но сама мысль о том, что всё через одно место делается у меня из головы не выходит!
Ну да, я окна тоже не открываю потому как кондёр, но мысль про "одно место" меня тоже не покидает.
P.S. Мне вот тут сказали, что те стеклоподъёмники, которые ставят на вазе, нельзя долго НЕ использовать, иначе они "умирают" и настоятельно рекомендовали хотя бы раз в полгода опустить-поднять каждое стекло. Это правда ?
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
На десятке такого не припомню потому как БЫЛ ДОВОЛЕН и не замечал такого.
не на дисятках так же, у меня на двинаре, вся тонировка в этом месте на глубину захода стекла (около 5мм) была изцарапана, на всех дверях, хотя задние вобще практически не открывались(просто стекло в уплотнителях все равно ходит) но что интересно изнутри именно на пленке, на самом стекле все нормально было!
Как и сказано, это уплотнитель, который прилегает по контуру двери к стеклу. Называется, например, "уплотнитель верхний правый", номер 21700-6103298-00.
Тоже снимал, мыл, и через какое-то время снова грязь и царапины.
Цитата:
Сообщение от Tooth
Лучше бы как у десятки оставили конструктив - отбортовкой внутрь
А реально подходят и можно поставить? Видел фотки, народ внутрь уплотнителя "засовывает" какие-то строительные уплотнители - чё-то колхозить не хочется.
Цитата:
Сообщение от Tooth
окна тоже не открываю потому как кондёр
Кондера нет, поэтому царапаем
Цитата:
Сообщение от Tooth
стеклоподъёмники, которые ставят на вазе, нельзя долго НЕ использовать, иначе они "умирают"
Они и так и так умирают.
Летом за отпуск накатал тыщ 5 км. Так вот три недели ездил, всё работало. За два дня до обратного пути, нажимаю кнопку пассажирской двери вниз - щелчок реле и ничего. Хорошо, что закрыто было.
Приехал домой - по магазинам. Глухо. Говорят бери "десяточные". У меня стеклоподъемников только два (как оказалось это плюс, т.к. когда спишь в машине - лучше на заднем сиденье (проверено!) - чтобы отрегулировать поток свежего воздуха удобнее всё-таки ручные) и они реечные. Месяца через два нашел в одном магазине - отдельно рейка, отдельно мотор. За мотор 2000 рублей!!! Расстроился, значит, я таким ценам, на морозе отобрал всю вибру, кровищей пол двери забрызгал, снял рейку и мотор. Уже дома посмотрел на рейку - вроде бы рабочая, разобрал мотор. Щетки, чтобы лучше прилегали к ротору, сделаны в форме полукруга, а края у этих двух щеток, сколоты и царапины на роторе. Показал соседу дальнобойщику - говорит, нормальный стеклоподъемник. Чтобы вымыть осколки магнита, под краном водой все детали промыл, высушил, пол тюбика литола24 куда только можно "напихал", собрал, поставил - вроде работает. Только теперь звук левого и правого отличаются. Зато реальный способ экономии 2000 рублей.
У меня моторчики отказывали несколько раз (на предыдущ.десятках) и везде была одна проблема -сгнивали пружинки на щетках,отчего нибудь подбирал- и все работает.(ивиняюсь-немножко мимо темы)
не на дисятках так же, у меня на двинаре, вся тонировка в этом месте на глубину захода стекла (около 5мм) была изцарапана, на всех дверях, хотя задние вобще практически не открывались(просто стекло в уплотнителях все равно ходит) но что интересно изнутри именно на пленке, на самом стекле все нормально было!
Это да, но из-за того, что на десятке внутрь отбортовка, там только самый краешек стекла царапался, уже чуть глубже самой рамки двери, практически не заметно и видно только под углом.
На приоре же, если отогнуть эту внешнюю отбортовку, там ещё сантиметра полтора стекла ! Царапины прямо на видимой части.
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
Линейный вид
