У меня недавно тоже, настолько плохо стали с наружи двери открываться, что думал ручку оторву! Я пшикнул смазкой RW-40 через тонкую трубочку прямо в ручку двери. Оттянул ручку и прямо в образовавшийся зазор и пыхал смазкой. После этого двери стали открываться как на иномарке. Заодно и ответную часть замка мазнул. Но эффект получился когда в ручку поливал, сам обалдел. Внутри, за обшивкой не мазал, лень обшивку было снимать!
Вот и я когда свою машину с салона заберал ,с левой стороны ручки дверей все как то в масле были .аж по дверят масло стекало .Спрашиваю эт что такое ,масло с ручек бежит -смазывали однако . О как.
Внутри двери приоры стоит механизм стеклоподъёмника, тяги к замку двери от кнопки блокировки двери и от личинки механизма открытия-закрытия двери ключом (выключатель замка). Сам замок закрыт чёрной пластмассовой крышкой, укреплён на торце двери двумя могучими винтами.
Может у последних машин как-то поменяли конструкцию-тут я не знаю. Здесь многие ратовали перенести замок внутрь двери, как у калины. Если у Вас конструкция не отличается то брызгать вд-шкой внутрь двери....мд-а. Снимите, ради интерес,а обшивку двери-будете не просто смеятся над этим брызганьем...
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
Внутри двери приоры стоит механизм стеклоподъёмника, тяги к замку двери от кнопки блокировки двери и от личинки механизма открытия-закрытия двери ключом (выключатель замка). Сам замок закрыт чёрной пластмассовой крышкой, укреплён на торце двери двумя могучими винтами.
Замок делится на внутр. 21700-6105012 и наружный 21080-6105014 или 21700-6105014 (арт. прав. п/двери). Из каталога 2011г.
Одна часть без другой полноценно работать не будет.
Цитата:
Сообщение от Nichols
Может у последних машин как-то поменяли конструкцию-тут я не знаю.
И у первых точно такая же конструкция из двух частей
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Снимите, ради интерес,а обшивку двери-будете не просто смеятся над этим брызганьем...
Сам попробуй проделать это мож тогда и спорить не будешь
Цитата:
Сообщение от Serg901
Замок делится на внутр. 21700-6105012 и наружный 21080-6105014 или 21700-6105014 (арт. прав. п/двери).
Вот тебе человек ответил для наглядности
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Nichols
Внутри двери приоры стоит механизм стеклоподъёмника, тяги к замку двери от кнопки блокировки двери и от личинки механизма открытия-закрытия двери ключом (выключатель замка)
Кстати там ещё динамики передних колонок установлены, но эт так если всё таки надумаешь снять обшивку.
Блин. Достал он меня. Все пересмотрел. Ничего не могу найти. Уже вме накладки по снимал. Скрипит где-то в районе арки правого колеса.
У меня после шумки стала скрипеть левая защелка спинки сиденья. Снимал кронштейн. Никак не могу отрегулировать. Когда спинку разложишь, то ничего не скрипит.
Ребята, а кто нить заднюю дверь разбирал? Ну, как там крепится эта "блестяшка" над номером? А то заметил над ней два малениких "рыжика". Тепло настанет и буду как нибудь бороться с ними. При помощи ваших советов конечно!
Ребята, а кто нить заднюю дверь разбирал? Ну, как там крепится эта "блестяшка" над номером? А то заметил над ней два малениких "рыжика". Тепло настанет и буду как нибудь бороться с ними. При помощи ваших советов конечно!
снимаешь обшивку и откручиваешь саблю..
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
Обшивка крышки багажника крепится на 2-х саморезах (ручка на них держится) и пистонах. Снимешь обшивку - увидишь 4 (или 6, не помню) гайки, которые саблю держат.
[/URL]
Линейный вид
