Зимняя резина. Часть 5

[Falcones]

Iluxa, ну жто из-за узкой и высокой , вот и раскачивает , я хотел 195/55 прикупить , но попалась по акции 185/60 , вот и заказал )))

[Kostikov]

Цепкая однако...

[Prima]

Решил переобуться, потерял болты (штатные, на которых и заводское литье держится, и штамповки тоже годятся).
Купил болты на 17, с маркировкой 2112, видимо они и есть.
http://dvizhcom.ru/catalogs/25843/
по крайней мере похожи на правду.
А сегодня на шинке забыл их отдать, и они мне прикрутили штампы на болты от ковки, там они конусные, а секретка так вообще длиннющая по резьбе.
я очканул, т.к. слышал что слишком длинные болты могут сзади вылезать и за что-то там цепляться.
выехал, поездил, повыкручивал руль, вроде звуков посторонних нету.
ездить так или все такие вкрутить те что купил?

[Kostikov]

Короче, потестил отцовы Нитто 185/65/R15. Тихие, мягкие, за асфальт и лед держатся хорошо... (Не сравнить с Камой-519 на его же служебке) Остается пока открытым вопрос о поведении на сильном морозе и ресурс...

[леха=60]

Kostikov, зато КАМА как и АМТЕЛ снега не боятся, рыться можно смело

[Kostikov]

леха=60, зато уши просто плачут горючими слезами... ИМХО, чем Каму или Амтел (тоже тот еще певец) на зиму уж лучше Кордиант... Цены сопоставимые, но хоть поет потише. А вообще все зависит от протектора - стоял у меня на 2112 Тигар Сигура 175/65/14 и не слышал я его в салоне, и за 3 зимы нигде не застрял, учитывая поездки в древню по выходным... За это время потеряно менее 10% шипов (пробег более 40 тык).

[Pulkins_]

12 лет назад, сел на Нокиан...
Как время-то летит... ((
Краткий отчёт:
Хаккапелита 2 (Финляндия) 185/60/14 ВАЗ 21102, Приора - окончания прикатки не почуствовал, пробежала 6 сезонов, около 60 тыс.км., не хватало 12 шипов со всех колёс, индикатор износа стёрся полностью, хотя внешний вид оставался идеальным. Куплена в августе 2004г. за 6200 руб., продана в ноябре 2010г. за 5000 на штампованных дисках (достались на халяву). Резюме - отлично.

Хаккапелита 5 (Россия) 175/70/14 Приора - при обкатке небольшое плаванье (возможно мне это после широкой резины казалось), после примерно 800 км пробега, "встала как вкопанная", плаванья прекратились (возможно я привык). Пробежала 6 сезонов, около 60 тыс.км.. Со всего комплекта, не хватало 1,5 шипа (1 вылетел, 1 сломался). Индикатор износа - видны 6. Покупал в августе 2010г. за 12100 руб., продал в 2016г., неделю назад за 10 000 руб., на штампах (достались на халяву). Резюме - отлично.

Теперь Хаккапелита 7 (Россия) 195/60/15 куплена в июле 2016г. за 16160 руб на Весту. Всё-таки склонился в пользу широкой. При прикатке, лёгкий, пульсирующий шум. После пробега 750-800 км, шум пропал (может я привык). Пока ничего нового, для меня. Всё так же, Нокиан как Нокиан.
Как-то так...
P.S. Это мой выбор, никому не навязываю и не отговариваю.

[Gorn]

Кто сталкивался с повторной ошиповкой ? Мои мишлен икс айс 3 за прошлую зиму на 2 колёсах 90% шипов потеряли , вот думаю ... http://kolobox.ru/doshipovka_povtornaya_oshipovka/

[Pulkins_]

Сообщение от Gorn

Кто сталкивался с повторной ошиповкой ? Мои мишлен икс айс 3 за прошлую зиму на 2 колёсах 90% шипов потеряли , вот думаю ...

Смотри сам. В те же места совать шипы, не вариант, ненадолго. А в другие - площадок нема. Повторно шиповать, имеет смысл только на продажу...
ИМХО.
Вот здесь ЗР-вцы отвечали на этот вопрос. В принципе, согласен с ними.
http://www.zr.ru/content/articles/73...reziny/?page=5

[Александр 443]

Gorn, Андрей, написано красиво у них, а как на самом деле х.з.. Опять же нюансы, остаточная глубина протектора 7 мм т.е. практически новая шина.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Pulkins_

В те же места совать шипы, не вариант,

У них там вроде нижняя часть увеличенная.

Сообщение от Pulkins_

А в другие - площадок нема.

Умельцы на шиномонтажках находят. Лично видел дошиповку, думаю(то что я видел конечно) на 1-2 тыщи должно хватить.