Брать или не брать: тесты и сравнения Лады ПриорыРезультаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...
Ну так мне весь форум доказывает, что купив Рио я ЛОХАНУЛЦО и надо было брать ещё одну приору
Скажем так - всё зависит от того, какова была цель покупки. Если с целью за один раз перевозить 10 мешков картошки с дачи до дома, то таки да, лоханулся нипадецки
Ошибаешься, эта киа рио на 1.4 с автоматом побыстрее четырки будет с 8 клапанами. Ничего же, пол России ездят на четырках, и никто вроде не умер от медленной езды.
Я жи ни гонщег, защем мне балид без тармазов? Ну разгонется приора до 200 на трассе, что я недавно и сделал, потом же она вообще не тормозит, ну ВАЩЕ НЕ ТОРМОЗИТ. Ещё со 130-140 остановится можно, а со 180-200 - никак.
Добавлено через 47 секунд
Так защем мне дикая скорость? Пацантрэм с района что то доказывать?
Добавлено через 17 минут
Кстати недавно было, еду из Альметьевска в Казань (кто ездил, тот знает с.Ленино), а там спуск крутой такой затяжной, метров так 200, ну и светофор у самого спуска стоит и мост. Светофор там регулирует очередность проезда по мосту. Ну так шпарю значит 180 по спидометру, метров за 400 начинаю так тормозить, ну сбросил скорость до 120 и всё, ВАТА ВАТНАЯ, жми/не жми - НОЛЬ. А тут и спуск начался (думаю усё, пи*дец котенку), как назло красный светофор в лоб горит. Ну я давай перещелкивать передачи, одновременно жму изо всех сил на педаль, слышу вой уже тормозов, ну и остановился в притык. Талисман свой мусульманский потрогал, бисмиллу прочитал, поклялся себе больше 140 не разгонять шайтан-машину.
Жидкость менял недавно, прокачивали "все по ГОСТу", колодки хенкук фрикса стоят, диски сток, задние барабаны и колодки сток.
колодки хенкук фрикса стоят, диски сток, здание барабаны и диски сток.
Согласен ,что тормоза не рассчитаны на большие скорости ,ну минимальных доработок хватает ,что бы тормоза стали безупречными ,а вот колодки фриска не лучший выбор !!!
Почему это? Они меня всем устраивают, особенно тем - что не скрипят и не пищат совсем и информативность НУ ОЧЕНЬ ВЫРОСЛА после заводских. И диск блестит, идеально ровный зеркальный. Тормозят тоже хорошо. Уже 2 комплект поставил, быстро стачиваются, зато диск как новый.
Почему это? Они меня всем устраивают, особенно тем - что не скрипят и не пищат совсем и информативность НУ ОЧЕНЬ ВЫРОСЛА после заводских. И диск блестит, идеально ровный зеркальный. Тормозят тоже хорошо. Уже 2 комплект поставил, быстро стачиваются, зато диск как новый.
Ну заводские диски сами по себе не очень хорошо контактируют ,а про фриско разное слышил ,что при больших скоростях не тормозят а плывут по диску )))
В приоре реально не хватает ЗДТ !!!
Ты это в соседней теме скажи, где меня яйцами закидали, когда я сказал про ЗДТ на Киа Рио. И ещё прокричали в след: да нахрен оно надо, в России только барабаны нужны, удорожание и пятое десятое.
А так к слову, на Солярисе и Рио задний дисковый тормоз по размеру больше чем приоровский передний...
Ты это в соседней теме скажи, где меня яйцами закидали, когда я сказал про ЗДТ на Киа Рио. И ещё прокричали в след: да нахрен оно надо, в России только барабаны нужны, удорожание и пятое десятое.
А так к слову, на Солярисе и Рио задний дисковый тормоз по размеру больше чем приоровский передний...
Ну кто то экономит максимально ,ну лично я ни когда на тормозах не экономил и не буду ,и я езжу на Приоре не из за того что нет денег на Ино ,а просто меня она устраивает во всем и комфорте и обслуживании ,кроме тормозов до определенного момента ,ну это проблема решаемая установкой ЗДТ !!!
И то что корейцы ставят ЗДТ это отлично ,ну вот железо у них дохленькое ,да и в обслуживании подороже !!!