АРХИВ:Лампа check engine. Ошибки ЭСУД часть 1

[Евгений (48 rus)]

Сообщение от centrumnsk

у него другой датчик глючит, датчик который идет на эбу, а ты пишешь про датчик приборки, это совсем разные датчики и стоят отдельно друг от друга

Я менял датчик, который стоит на кронштейне термостата (термостате).
А за данные, поступающие в ЭБУ отвечает он или датчик на ГБЦ?

[centrumnsk]

Сообщение от Евгений (48 rus)

Я менял датчик, который стоит на кронштейне термостата (термостате).
А за данные, поступающие в ЭБУ отвечает он или датчик на ГБЦ?

все верно ты поменял, датчик приборки стоит в гбц, и он на приоре идет калиновский, а на эбу идет 2112

[albertos]

Wolter, спасибо что подсказал недумал как то об этом но каждый раз обнулять датчик скидыванием клемы обламывает наверно надо покупать бортовой комп

[ВитюХа 57]

Сообщение от albertos

наверно надо покупать бортовой комп

конечно надо

[Wolter]

Сообщение от albertos

Wolter, спасибо что подсказал недумал как то об этом но каждый раз обнулять датчик скидыванием клемы обламывает наверно надо покупать бортовой комп

Иногда предлогают вместо скидывания клем, вытаскивать предохранитель из первичного блока ( который возле акума), он "висит" на цепи к ЭСУД, так хоть настройки магнитолы и т.д. не сбиваются.
В книгах он идет как F1, 30 А в Желтой секции(первый слево).
Но это так говорят)

[VladanVas]

Сообщение от Wolter

Но это так говорят

Правильно говорят.

[АВД]

Сообщение от albertos

Wolter, спасибо что подсказал недумал как то об этом но каждый раз обнулять датчик скидыванием клемы обламывает наверно надо покупать бортовой комп

Сообщение от Wolter

Иногда предлогают вместо скидывания клем, вытаскивать предохранитель из первичного блока ( который возле акума), он "висит" на цепи к ЭСУД, так хоть настройки магнитолы и т.д. не сбиваются.
В книгах он идет как F1, 30 А в Желтой секции(первый слево).
Но это так говорят)

Ребята, да прекращайте вы сбрасывать ошибки в ЭБУ. Неужели вам самим не интересно почему горит ЧЕК? Так ведь и до горя не далеко :-))
Лично я приобрел себе ДСТ от Штата. Так не смотря на ЧЕК, периодически подключаю его и проверяю. А вдруг...?

[vlixup]

Сообщение от АВД

Неужели вам самим не интересно почему горит ЧЕК?

Интересней когда он не горит. А если ошибка есть то он снова загорит и тогда на диагностику.

Сообщение от АВД

Так не смотря на ЧЕК, периодически подключаю его и проверяю. А вдруг...?

Ни каких вдруг быть не может если чек не горит и штат ДСТ вряд ли поможет. Если механическая поломка то тут Штат ДСТ вообще не причем и хороший стук наружу вылезет, а то что по электронике случается это не опасно для двигателя.

[АВД]

Сообщение от vlixup

Ни каких вдруг быть не может если чек не горит и штат ДСТ вряд ли поможет. Если механическая поломка то тут Штат ДСТ вообще не причем и хороший стук наружу вылезет, а то что по электронике случается это не опасно для двигателя.

vlixup, да это все понятно, нет чека, нет ошибки. В общем я не только про чек. Подключаю потому что помимо ЭСУД есть еще электронные системы, состояние которых мне не безразлично.

[Wolter]

Сообщение от АВД

Ребята, да прекращайте вы сбрасывать ошибки в ЭБУ. Неужели вам самим не интересно почему горит ЧЕК? Так ведь и до горя не далеко :-))
Лично я приобрел себе ДСТ от Штата. Так не смотря на ЧЕК, периодически подключаю его и проверяю. А вдруг...?

Так собственно и я пооветовал проверить почему) а про сбрасывание чека, просто к слову пришлось )