Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Единичные случаи случаются с любым производителем. По Koyo у Тольяттинца был случай - после 1,5 тыс. зашумел, теперь вот INA... Будем верить, что это единичные случаи. В общем как повезёт. Есть случаи, когда родной поляк ходит до 80-100 тыс.км. Лотерея. Прихожу к выводу о необходимости безвтыкового мотора.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
несколько человек тут на них просто молятся...
Никто на них не молится, просто альтернатива например натяжному ролику из брендовых отдельно (а не комплектом с ремнем) при этом ни чего не переделывая и не прессуя подшипники и механизм натяжения просто нет.
Ролик Ina хоть дал о себе знать,а поляк вот к сожалению умирает в тихорца...
Добавлено через 6 минут
Прихожу к выводу о необходимости безвтыкового мотора.
Не парте себе мозг и ездейте,десятки тысяч людей ездиют и не загоняются...
Если вы с машиной на ты, посмотрите состояние роликов помпы,деловто на часа 1,5от силы.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Сегодня получил набор стк! Настроение двоякое,ролики точно такие же очень похожи внешне на китайца с поляками.Есть отличия:пыльники синие,в массе потяжелее ,надписей нет.Натяжной чуть люфтит ,но одно обрадовало сепараторы металические.смазки в опорнике мало ,цвет прозрачный,а-вот в натяжном смазки много но смазка как грязное молоко ,цвет не нравиться,хочу промыть уаит -спиритом и смазать total altis sh2,только вот меру бы угадать.Вопрос Тольятинцу-почему ваш СТК опорный ролик другой ,внутри обоймы втулка,и номер :стк 74528,у меня номер :стк 74620.СПАСИБО.
Добавлено через 6 минут
Мужики! ище вопрос?Можно -ли промыть и смазать натяжной ролик не снимая одного из труднодоступных пыльников.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от сифар
промыть уаит -спиритом и смазать total altis sh2,только вот меру бы угадать.
Если двухрядный подшипник, то два кубика (из шприца) на ряд, закладывать непосредственно под шарики. Итого получается 4 кубика на 2х рядный ролик. Но не более!!!
Цитата:
Сообщение от сифар
Мужики! ище вопрос?Можно -ли промыть и смазать натяжной ролик не снимая одного из труднодоступных пыльников.
Кто говорил что можно, ток придется полоскать весь ролик в бензине или уайт-спирите.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Gyzmi58!значит у тольятинца 74526,а не 74528.последняя цифра не разборчиво.
Добавлено через 16 минут
Foland11!Уменя однорядный ,8 шариков значит 3 кубика хватит? Внатяжной тогда сколько?.Другой вопрос ,если окунать натяжной то чего будет? пыльник он маслостойкий он выдержит,а-вот механизм сами утверждали что втулка без смазки.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
И так вскрывали кожух ГРМ, ремень как обычно в идеале, поляк на редкость тоже не люфтит не шумит, натяжной тоже в порядке, помпа живая %) Думаю тысяч 15-20 откататься а потом уже покупать наборчик
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от Knock
И так вскрывали кожух ГРМ, ремень как обычно в идеале, поляк на редкость тоже не люфтит не шумит, натяжной тоже в порядке, помпа живая %) Думаю тысяч 15-20 откататься а потом уже покупать наборчик