АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

[Mavryk]

Сообщение от Foland11

А потрепаться, потрепаться о пустом тогда где? ))))))) Пусть уж лучше остается по старому.

Для тех кто прям жаждет рассуждений на тему
всегда найдется место =) обсуждение эксперриментов и частного опыта
всегда приветствуется

просто есть ряд людей которые скажем так хотели бы получить инфу
но читать все 13 тем у них нет время (как у меня я например все 13ть не читал мне темы про помпы хватило =) ее я "вкурил" всю) хорошо в обсуждении помогли)
для них такая "выжимка" была бы крайне полезна

"пришел, увидел, основы прочитал"
если уж появились какие то вопросы или уточнения
так они идут хотя бы после базвой инфы

[VladanVas]

Сообщение от Mavryk

"пришел, увидел, основы прочитал" если уж появились какие то вопросы или уточнения так они идут хотя бы после базвой инфы

Действительно,очень здравая мысль.Очень много вопросов повторяющихся из одной части темы в другую отпали бы сами по себе.

[Аleksandr48]

VladanVas,

Действительно,очень здравая мысль.Очень много вопросов повторяющихся из одной части темы в другую отпали бы сами по себе.

Да понятно что 13 частей прочитать как то тяжеловато будет, но когда в одной части повторяются одни и теже вопросы это как, тяжело назад страницу перевенуть поэтому и начинается повторение.
Да может действительно ФАК в начале темы не помешает по самым избитым вопросам.

[Foland11]

Ранее alex43 выкладывал замечательную инфу. Только кто недавно на форуме ее куй найдет, затерялась в архиве (10 часть). Для начала, я думаю, это стоит отредактировать и добавить модераторами в ФАК. В дальнейшем добавить туда остальную инфу по натяжным Ина и Дайко. Благо тут такие владельцы этих роликов имеются, с инфой помогут.

[GEMINI]

Сообщение от Foland11

Ранее alex43 выкладывал замечательную инфу. Только кто недавно на форуме ее куй найдет, затерялась в архиве (10 часть). Для начала, я думаю, это стоит отредактировать и добавить модераторами в ФАК. В дальнейшем добавить туда остальную инфу по натяжным Ина и Дайко. Благо тут такие владельцы этих роликов имеются, с инфой помогут.

Отредактировал и добавил. Ни что не потеряно ни удалено. Оригинал сохранен. Пользуйтесь на здоровье.

[VladanVas]

Сообщение от Аleksandr48

по самым избитым вопросам.

Вот о том и речь.

[Mavryk]

Вооот значит продолжаем по моему случаю =)

Разобрал я значит сегодня все это дело
(сразу исключаем натяжной генератора да он убит =) но видео без него сняты и как то не легче)

начну с того что ремень стоит ровно посередке ....

Дальше по поводу метки http://joxi.ru/deQcUtg5CbAOGvBXvcg положение на холодную

далее 2 видео 1 видео на холодную

на горячую


По звуку реально непонятно откуда вой идет и клацания =(((

палочки деревянной не было чрез метал не слышно

ваши мнения ....

на горячую

[RassadinDenis]

Mavryk, Действительно странные звуки на горячую, на холодную вроде нормально всё (у меня клацанья такого нет) как в конце видео.

[engineer]

Mavryk, Во втором видео очень похоже на стук гидрокомпенсаторов. Скажи, давно масло менял? Если на горячую стук усиливается, то проблема с давлением масла, так как оно с ростом температуры становится менее вязким. Если менял недавно, то возможно говёный фильтр попался, и из - за него плохое давление.
Так же есть подозрения, что метки коленвала и распределительных валов не совсем правильно выставлены. Проверь как стоят.

[Mavryk]

Сообщение от engineer

Mavryk, Во втором видео очень похоже на стук гидрокомпенсаторов. Скажи, давно масло менял? Если на горячую стук усиливается, то проблема с давлением масла, так как оно с ростом температуры становится менее вязким. Если менял недавно, то возможно говёный фильтр попался, и из - за него плохое давление.
Так же есть подозрения, что метки коленвала и распределительных валов не совсем правильно выставлены. Проверь как стоят.

Одир гидрик стучит на холодную с нагревом пропадает ... Лампочка давления не горит , компрессия 16 во всех четырех... Масло менял 250 км назад и фильтр тоже ...

Добавлено через 12 минут
Че делать то? :(