Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...
Цитата:
Сообщение от Estet
Может где еще надо зачистить подскажите пожалуйста
Там не столько важна сама зачистка или затяжка, сколько важен хороший электрический контакт, его состояние надо оценить и обеспечить идеальное соединение.
Возможно стронули что то или провод в обжатый с самой клеммой имеет плохой контакт. В салоне массовые соединения ещё проверь - в монтажном блоке и в ногах пассажира за лючком.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...
Цитата:
Сообщение от Gennadiy K
Там не столько важна сама зачистка или затяжка, сколько важен хороший электрический контакт, его состояние надо оценить и обеспечить идеальное соединение.
Возможно стронули что то или провод в обжатый с самой клеммой имеет плохой контакт. В салоне массовые соединения ещё проверь - в монтажном блоке и в ногах пассажира за лючком.
в блоке понятно. а вот где пассажир не понял?((( можно подробнее
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...
Помогите решить проблему. Приора хб норма+кондиционер, стал перегреваться двигатель, выяснил что не работает вентилятор радиатора, при включении кондиционера вентилятор начинает крутится и температура держится около 90. Подозреваю что реле, только не могу понять какое именно. Или если было такое что еще проверить?
Вот фото доп. монтажного блока:
Климат панасоник, не работает тот который между движком и радиатором, точнее если кондиционер выключен то вообще тишина ничего не крутится и не включается, и при остановках температура начинает ползти вверх к красной зоне. Второй перед радиатором не смотрел, какой из них основной а какой кондиционера?
При включении кондиционера, первый вентилятор крутится и охлаждение идет нормально.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...
Цитата:
Сообщение от becool
unders10ding, вентиляторы должны всегда и при любых обстоятельствах крутиться оба. Проверяй реле и преды.
Добавлено через 5 минут
Подключай или БК или дагностическое оборудование и проверяй, включаются ли вентиляторы при достижении ТОЖ 102 градуса.
Преды проверял, норм. Думаю на релюхи, только какие менять? В твоей ссылке схема для халы, у меня другая.
В том то и дело что вентиляторы не включаются, заметил когда начала пищать и стрелка дошла до 130.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...
unders10ding, если оба вентилятора при кондее работают, то реле ни при чем. Стрелка очень часто врет при плохих массах. Надо проверить температуру включения вентиляторов по БК или диагностикой.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...
Цитата:
Сообщение от Estet
в блоке понятно. а вот где пассажир не понял?((( можно подробнее
Со стороны пассажира возле левой ноги есть пластиковый лючок, открути пару саморезов и сними его, за ним внизу на полу пошарь и увидишь массовый провод прикрученный к шпильке - это масса системы управления двигателем и на стрелку не должна влиять, у тебя проблема в массах скорее всего под капотом.