Заменил на колодки на феродо красные, тормозить стало хуже, приходится сильнее на педаль давить. Как думаете, может воздух в систему попал? Раньше стояли заводские пробег ~15.
Красные феродо жесткие, потому и давить приходится сильнее. Притрутся - будет лучше.
Красные феродо жесткие, потому и давить приходится сильнее. Притрутся - будет лучше.
+1. Разные колодки работают при разных температурах. Одни - для гражданской езды, при перегреве снижается коэфф. трения, у злых, спортивных, коэффициент трения максимален при более высокой температуре, а на холодную они тормозят хуже.
а у меня заметил такая чепуха на автос АБС - по утру тормоза вообще огонь (пару раз было что правое заднее колесо блокировалось) а потом более вялые тормоза! что это может быть?
Заехал на полную диагностику, проверить машину и выявилось разность тормозных усилий на задних колёсах 17% По ощущениям при торможении ничего не ощущается, машина держит прямую траекторию. Но всё-же как-то не то. Почему возникла разность усилий неясно и как устранить?
Моя проблема решилась прокачкой тормозов с полной заменой тормозной жидкости. Был воздух в системе. Как попал - непонятно. Я раз в полгода машину диагностирую по полной программе и всегда всё было хорошо. Заменил всю тормозную жидкость. И заменил задние колодки.
Заметил такой прикол: разогнался до 100-110 км/ч и надо было довольно резко (без блокировеи колес) остановиться на красный. При торможении заметил биение педали тормоза, как будто у меня АБС объявилась.
Приороводы, привет. Сегодня съездил на мойку на улице -7, поставил машину на стоянку. Через 40 минут мне понадобилось выехать, не получилось. Похоже замерзли тормозные колодки. Как их теперь разморозить? Будем ждать весны.:-)
Приороводы, привет. Сегодня съездил на мойку на улице -7, поставил машину на стоянку. Через 40 минут мне понадобилось выехать, не получилось. Похоже замерзли тормозные колодки. Как их теперь разморозить? Будем ждать весны.:-)
З.Ы. Машину ставил на ручник.
Полоши под колёса что нибудь, чтоб машина не покатилась сама, потом сними с ручника и полей на барабаны тонкую струйку тёплой воды из бутылки. Много не лей, так чтоб в барабаны вода не попала, литра воды хватит на оба барабана. После того, как колодки отпустит, просуши тормоза - проехай 100-200 метров на небольшой скорости с затянутым ручником - барабаны нагреются, вода высохнет.
Сегодня морозно днем.
Завел машинку (завелась нормально, крутил сек 2-3), поехал, а тормозов почти нет. Вакуумник замерз? Такое ощущение, что вообще без усилителя. Поехал аккуратненько, через пару километров всё нормализовалось, причем резко так, чуть лбом в стекло не влетел )). Давил то не хило, и вдруг педаль провалилась и стала мягкой как и была ))
Будем ждать весны.:-)
Линейный вид
