АРХИВ Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом - Страница 85

Satch · 18.03.2011, 00:20

Цитата:

Сообщение от soulmaster

Да, на первый взгляд визуально оценить точку утечки не удалось.

Ну я бы не назвал это расходом тосола)) А вообще частая причина утечки - радиатор охлаждения. Чаще всего снизу у компрессора ГУРа или кондиционера.

Yurich409 · 18.03.2011, 07:43

Цитата:

Сообщение от soulmaster

Ну это он вам всем походу должен... У меня пр -25 и ниже до 90 не прогревается. Хотя в машине тепло, греется машина нормально...

А температурный режим этого двигателя вам "по барабану"?!! Скоро продавать?

soulmaster · 18.03.2011, 09:07

Цитата:

Сообщение от Satch

Ну я бы не назвал это расходом тосола))

И Yurich409 мне об этом же говорил... Что же тогда РАСХОД-то?

Цитата:

Сообщение от Satch

А вообще частая причина утечки - радиатор охлаждения.

Обсмотрел его весь. Вроде "чистый". Просто ещё по старой десятке примерно представлял, где смотреть. Так вот нигде из этих мест не увидел криминала...

Цитата:

Сообщение от Yurich409

А температурный режим этого двигателя вам "по барабану"?!!

Ни в коем разе. Именно поэтому когда поеду по гарантии менять блестяшку на багажнике, хочу пожевать мозг техникам на тему тосола. И вот думаю, что бы им такого предъявить...
Да, кстати, сейчас зима вроде как кончилась, так что движок стабильно нагревается до 90 и выше. Так что по приезду заставлю их карлсона проверить и термостат. Ну и датчики t в довесок. Ибо скоро лето, а каким оно будет в этом году - хз ещё...

serebas · 03.04.2011, 10:06

Вчера на улице потеплело до +8 градусов, проехал где-то 20 км, загнал в гараж и решил взглянуть на уровень жидкости - ничего в расширительном бачке не увидел.. В это время машина работала на холостых, я сел посмотреть на температуру, и стрелка поползла вверх к 100 градусам, потом включился вентилятор, охладил где-то до 95 и выключился, потом снова температура пошла вверх и снова включился вентилятор - я включил печку на максимум охладил и заглушил машину.

Подскажите, пожалуйста,
1 долив антифриза проблема должна исчезнуть?
2 какие еще могут ждать неприятности по этому поводу?

=MOpgBA= · 03.04.2011, 10:10

Вполне возможно что после доливки все станет нормально. Только лей что на наклейке написано. Антифриз Имею ввиду. И проверь крышку.
Если так и будет Уходить то варриантов много. Начиная от негерметичной системы (дырявые патрубки и сами радиаторы) заканчивая попаданием ОЖ в масло что бутет жесть.

serebas · 03.04.2011, 10:21

Цитата:

Сообщение от =MOpgBA=

Вполне возможно что после доливки все станет нормально. Только лей что на наклейке написано. Антифриз Имею ввиду. И проверь крышку.
Если так и будет Уходить то варриантов много. Начиная от негерметичной системы (дырявые патрубки и сами радиаторы) заканчивая попаданием ОЖ в масло что бутет жесть.

Уровень давно ушёл, если б в масло шёл антифриз, то сразу бы движок загнулся наверно, или нужно какое-то время? На масляном щупе должно быть видно радужные разводы если так?

Aleks-0002 · 03.04.2011, 10:24

serebas, Отсутствие антифриза и есть главная причина перегрева. За уровнем необходимо следить регулярно. Если нет подтеканий, то может быть неисправна крышка бачка, нужно заменить. Хомуты протянуть.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от serebas

Уровень давно ушёл....

Молодца !!!