и ещё сёдня утром было -26 завёл машину, руль не крутится испугался) смотрю горит значок эура, заглушил завёл всё нормально, весь день отьездил. чё было? можт кто в курсе? холодно чтоль)[/QUOTE]
Тоже пару раз той зимой и пару раз в эту зиму произошло.диагностика ничего плохого не выявила и я перестал париться( а то больно дорогой этот ЭУР).....читал на форумах, что это возможно происходит из-за низкого напряжения(типа все замерзло))))....Так что лучше прогревать подольше или аккуратнее начинать движение авто, а то я первый раз из-за этого чуть невинно проезжающую 12ку на абордаж не взял..
А мои стоковые опорники,стойки и задние аммортизаторы прошли 20000км и как новые.ТТТ.И менять их не собираюсь.Они меня полностью устраивают.Если полетят опорники,ток тогда их сменю, на Evolex со смещением.
Это нормальное явление в сильные морозы. ЭУР откличается при падении напряжения ниже некоего минимума.
При холодном запуске - батарейку подсадили, гена еще на режим не вышел, вот напруга и села. Выправилась - погасла лампочка.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
У вас подвеска отходит своё - вы стоковую скопинскую поставите
Я не поставлю( решил для себя), но это будет мое решение, а не твой вердикт. Даже рекомендацию я готов от тебя выслушать, возможно ей последовать. Но упрек с чьей либо стороны не собираюсь слушать.И повторюсь, человек волен в своих поступках. Но только если поступки косаются его. L-E-R-O-N, тема была поднята не задеть reg62, а с точьностью до наоборот. Все ответы это защитная реакция. Ведь тебя никто не учит, что надо делать с авто, а что нет. Потому что ты мне не тычишь, зачем я наклеил пленку и для чего. И действительно, пора завязывать. Без обид.
Я не поставлю( решил для себя), но это будет мое решение
Читаю вот и очень интересно я вот тоже о подвеске думаю, всю голову сломал какую сделать пробег уже за 70000 и она устала. но прихожу потихоньку к мнению что если дотяну тысяч 90- буду ставить стоковую штатную. 90000 тысяч за небольшие деньги на самом деле круто. Ну и конечно не буду спорить про комфорт склоняюсь к тому что газ-мяс лучше себя ведёт, так как пробовал такие стойки на других авто. Просто у меня к машине свои требования и меня скопин устраивает за свои деньги.
__________________ Не нравится новая Приора? Так купи подержанную иномарку и Лада станет твоей мечтой!
Вот так едет моя вторая городская машина.
ХХ ровные 1080-1120 об/мин, несгоревшим невоняет, глушитель не прямоток.
Какие ещё будут претензии к грамотному тюнингу?
Нет, на драге ловить нечего - слабовато.
Резина была г..но, а когда купил резину бодрую похолодало, по вечерам гонки - а зацепа нет хоть тресни.
А так с новой КПП (111+4.33) 0-100 ровно 7.5 секунд (видеометрия, МК, джи-теч).
Машину делал для экстренных быстрых поездок по трассе. Тормозит, управляется чётче некуда.
Максималка (на 15ой резине, т.к. она адекватно держит) в раёне 195км/ч, пробовал в Протасове.
Последний раз редактировалось Лапо4ка; 14.02.2012 в 22:52.
Re: Рязань. Свободное общение - 2
Линейный вид
