Ездил на обоих, были практически новые, внешне хетч смотрится конечно лучше, но в плане шума большая разница, седан тише на много. Особенно чувствуется разница когда сидишь на задних сидениях.
Странная тема для обсуждения. Это всё равно, что спорить о цвете: кому что нравится. Так же и с типом кузова. Мне, например, седан тупо не нужен: багажник у него может и побольше хэтчевского, но в плане трансформации он никакой, а для меня это важно. Кому-то наоборот, эта самая трансформация нафиг не нужна, потому что ездит один, детей и больших собак нет, дачами не обременён. А кто-то просто считает, что седан солиднее.
Живу в деревне - для меня машина = седан! Универсал - как компромисс между грузовым и легковым транспортом. Хэтчбэк - пацанам погонять - несерьёзно. Седан нормально, солидно.
Перевозка грузов на хэтчбэке - не для меня, ну с какого перепугу я буду доски (6 метров) и брус (4метра) пихать в Приору? У меня газель есть цельнометалик - даже в ней я пиломатериал не перевожу (грузоподьёмность не та) - нанимаю газон.
Про лыжи не знаю - не спортсмен. Так что для меня машина это только седан!
машинка классная. у самого седан. все стоковое. с марта этого года прошла 26 тыщ. бежит дай бог. косяков как таковых нет. скрипки пропадают при помощи вэдэшки и изолона. неприхотлива. отсечка на максималке. бензо 92, и не задумывается.
скажите что отношение потребительское... скажу что это отличная машина за эти деньги))
Огнедышащий кошмар форума Участник 1 ДР gold football orakul 2016 small bronze football orakul 2017 gold football orakul 2018 bronze football orakul 2019 bronze football orakul 2022
У меня за неполных 4 месяца, купил 28.02.08г.:
Пробег 3800 км, открыл бардачок, чтобы достать компакт диск и бордачок отвалился совсем, диски рассыпались по полу, расстроился, хорошо был один, а еслибы люди в салоне находились и такое случилось, причём он такой массивный и так впечатляюще отвалился, крепление у него смешное, реально взбесило, неужели нельзя нормально было сделать бордачок, с таким креплением он так и будет отваливаться!
Рвётся чехол дермантиновый на ручке КП, также напрягает, новая машина и рваный дешёвый чехол!
Плохо закрываются задние двери, особенно задняя левая, когда я её захлопываю, окна в соседних домах дрожат, честно мне стыдно и я стараюсь на людях лишний раз не открывать задние двери!
Иногда недовключается задняя передача, слышится скрежет шестерёнок, со второго раза обычно включается, тоже стыдно на людях, потому как такой скрежет раздаётся обычно на зилах при переключении скоростей!
Сопливится масло с сальника коленвала, по гарантии не меняли, небыло времени у них, провели ТО (поставили штамп в талон и поменяли масло, даже ходовку не тянули, сам потом в гараже все болты протягивал, откручено всё было, зачемто нарегулировали фары, теперь я невижу ничего ночью, светят непонятно куда, придёться самому регулировать теперь, на ТО-2 не поеду, сам всё сделаю) и сказали приехать в другой день на замену сальника, но так как ТО находится в другом городе Энгельсе и мотаться туда не резон, решил забить, теперь завёл дежурную тряпочку и регулярно протираю поддон от потёков масла, естественно чтоб никто не видел, а то засмеют!
Шумит подшипник первичного вала КПП на холостых, причём грохотает впечатлительно, иногда приходится выжимать сцепу, чтобы не позориться!
Сверчки сзади завелись, скрипит очень напрягающе, лечу путём прибавления громкости на усилителе и сабе!
Ну традиционно вспучилась накладка на лобаче, практически у всех так!
Передние колодки начали скрипеть ужос как, лишний раз не торможу, чтобы не пугать народ, только в экстренных случаях!
Аккумулятор одноразовый, жёлтенкий такой, руки оторвать этой конторе кто делает это гавно, еле хватает чтобы крутануть стартёр, почти всегда стоит на зарядке в гараже, зарядку не держит, уровень проверял, к зиме надо новый акум покупать, этот на помойку!
Далее 4000 км. коробка сломалась совсем, пропала задняя передача, поехал на гарантию, вскрыли, отломилась лапка механизма переключения передач, поменяли механизм всборе.
Сгорел резистор вентилятора печки 4500 км., в салоне дым, так как будто загорелась проводка, напугался ненашутку, ремонтировал сам.
Всё гремит, скрипит, покраска отвратительная, лак лежит шагренью, все болты откручены, постоянно ключи и отвёртки под рукой, мой вердикт, это не машина а дешёвый конструктор!
Вам видимо сырец попался. Мне только по гарантии генератор и компрессор кондея меняли. компрессоре появлялся странный шум на 2000 об/мин. Согласен сверчки, всё решается шумкой, а громкие замки BRANO после это тише чем в иномарке, печка на минимуме и в салоне теплынь -15 .
ИМХО
Линейный вид
