менял колёса сам
поставил последнее 4-ое
лежу под машиной и откручиваю клапан гидродомкрата
машина опускается опускается и начинает меня придавливать к земле оставновившись совсем низко
спасли меня полкило в поставленном колесе...
фигассе! А почему сначала не вылез из-под машины, а потом откручивать клапан?
Склероз или экстрима захотелось?
LionTec, от переключения передач в луже сидеть не будешь в мокрой рубашке, а вот автомат в +30 тебя от жары не спасет
Зато от переключения передач не всегда можно расслабится, и самое главное - автомат нужен круглый год, а кондей - 2-3 месяца (у нас)). А так в Краснодаре я б наверное тоже выбрал кондей))
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Именно такой ответ раньше звучал от большинства вазоводов, когда их иномарочники троллили ))))
Так, шо за намеки?))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
лежу под машиной и откручиваю клапан гидродомкрата
Чо это так? Не УАЗ же. Вчера в мостах масло менял (ну как масло, в переднем вода вместо масла оказалась)), вообще красота - лазишь под машиной, никаких домкратов не надо))
Цитата:
Сообщение от Axt
В воскресение за вторым валдаем в Нижний поеду. У первого за семь месяцев пробег 50000. Пока нормально.
LionTec, мне вот теперь машину с автоматом но без кондера даром не надо, пусть и три месяца, зато какой кайф
Чтобы хотеть машину с автоматом надо чтобы она была до этого, хотя бы пару месяцев. Проверено)) Когда брал первую машину себе мне тож как-то пофигу на коробку было.
Это же рабочая машина, нафиг мне эти симпатии? Цена на сотку выше обычной. Да и передняя подвеска такая нахрен бы не уперлась. Для грузовика шкворня и продольные рессоры самое то, а эта двухрычажка с пружинами и шаровыми для жигулей хороша.
Чтобы хотеть машину с автоматом надо чтобы она была до этого, хотя бы пару месяцев.
Ну есть машина с автоматом и периодически на ней езжу. По Норвегии 2 недели только на автомате ездил, все одно не проняло, приехал сел в приору. Ну автомат, ну и что? По фиг.