а смысла покупать патриота, чтобы львиную долю пробегов по асфальту кататься,по моему нету. он небезопасный, слабо управляемый на обычных дорогах
А еще он весь ржавый прямо с конвейера, ни фига не тянет, весь ломается, весь течет....
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
поезди с мое на нивах. попроси у кого-нить субару форик покататься.
А зачем? Мне ни то, ни другое не подходит. Спорить не собираюсь, захотите обогнать - уступлю дорогу...)))
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
А еще он весь ржавый прямо с конвейера, ни фига не тянет, весь ломается, весь течет....
Насчет Патриота не знаю, а буханки 2012 года стоят у дилера уже ржавые некоторыми местами. Правда места не так важны - багажник на крыше и снизу детальки, но неприятно.
Это про Патриота шутка или правда, просто я планирую прикупить Патриота Лмитед.
Это все фигня!!!!!! УАЗик - это друг! Верный, надежный, сильный и выносливый! Без пафоса! Просто, надо четко понимать, зачем его берешь, для понтов от не подходит, хотя попижонить позволяет, про ломучесть - это сказки, все зависит от эксплуатации и ТО, вообщем, как у всех...
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Сейчас стою перед выбором-люкс приорик или фокус 3х летний.. и чем дальше,тем больше к приорику склоняюсь. Мой 9года ,никаких хлопот не достовляет,окромя песен салона. Но тут уж сам виноват-не хотел шумку делать.
Засовывая палку в колёса, убедитесь что она не будет служить осью...
Линейный вид
