inGame, Первую делали в УПК межшкольном там учебный класс со станками и препод не прочь по мелочи заработать... да и вторую найду где(упк закрыли) благо в Казани много заводов и токарей..
После года эксплуатации тоже сделал фторопластовую втулку и вибрация пропала, но не совсем. Потом оказалось что сам наболдажника как-то люфтил и тоже издавал звуки. В общем всё было хорошо, но год прошёл и звук возвращается .... вот опять собираюсь поменять втулку, только когда сделали вторую втулку чего-то запарился в материалах. В обоих делали из фторопласта, но год назад она была белая и мягкая, а сейчас какая с желтизной и жёсткая ... ещё и фторопласт оказывается бывает разный (((( посмотрим как эта себя поведёт в плане вибрационных звуков.
Ещё разговаривал со знакомым и про эту вибрацию, он сказал, что и правда в новых Приорах рычаг КПП выполнен по другому, как тут уже выкладывали http://s40.radikal.ru/i088/1110/a9/bb18703d5058.jpg
Вот теперь вопрос к обладателям новых приор если таковые сюда заходят по данной проблеме (если она у вас есть :-)) Как у Вас с дребезгом обстановка ?
вопрос к обладателям новых приор если таковые сюда заходят по данной проблеме (если она у вас есть :-)) Как у Вас с дребезгом обстановка ?
выпуск январь 2011... пробег 12тык... есть дребезг, но я еще грешу и на отсутвие 4!!! гаек крепления... когда замок кпп ставили забыли/забили поставить... может еще из за них...
Правильно и нет проблем, а новые кулисы, как и у Калин, со старыми проблемами и лечатся стачиванием втулки, впрочем как и на всех переднеприводных моделях Ваз.
__________________
Все о ремонте переднеприводного Ваз www.provaz.od.ua
На реактивную тягу рычага кпп резиновый шарнир КТО нибудь поставил.Одна часть от (костей) стабилизатора поперечной устойчивости с приваренным переходником удлинителем нужного диаметра. Мож кому пригодится.Наверно будет Затрат копейки работа своя без спецов. Сам не попробую,потому как у меня всё давно по другому.