АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 3

[becool]

Сообщение от satmaster56

IceAgeLion можно ездить на 124 и не заморачиваться

Разница в крутящем моменте большая и до 4000 оборотов. От мощности двигателя зависит максимальная скорость, а от крутящего момента зависит насколько быстро наберется эта максимальная скорость. 126 двиг разгоняется быстрее на всем диапазоне оборотов!!! И хватит с этим спорить!!!

[IceAgeLion]

becool, Урааааааааа спасибо тебе может теперь мне поверят


ТЕПЕРь все кто лихо спорил смотрите на график и смотрите че происходит полсе 5600 оборотов!!!!!!!!!! с двигателем

[Serg901]

Сообщение от satmaster56

Зона повышенных оборотов по графику, это всё, что за максимальным крутящим моментом. Но в той зоне главное достоинство этого двигателя, которое удаётся достать прошивкой.

Извините, что вклиниваюсь. Как считаете: возможно ли прошивкой сдвинуть макс. мощность в сторону низких оборотов с более менее ровной хар-кой после пика? Снижает ли это возможности ДВС?

[becool]

Сообщение от Serg901

возможно ли прошивкой сдвинуть макс. мощность в сторону низких оборотов

Может все таки момент а не мощность?

[Serg901]

Сообщение от becool

Может все таки момент а не мощность?

Конечно момент, описка, однако

[ВитюХа 57]

Сообщение от IceAgeLion

becool, Урааааааааа спасибо тебе может теперь мне поверят


ТЕПЕРь все кто лихо спорил смотрите на график и смотрите че происходит полсе 5600 оборотов!!!!!!!!!! с двигателем

я и не спорю, что после 5600 мощь идёт вниз. Но у меня есть мнение такое ещё. В каком случае быстрее наберётся 100 км/ч? 1) при переключении на 5600? 2) при переключении на грани отсечки, а именно в районе 6200? Сдаётся мне, вариант 2

Добавлено через 19 минут

Сообщение от IceAgeLion

ТЕПЕРь все кто лихо спорил смотрите на график и смотрите че происходит полсе 5600 оборотов!!!!!!!!!! с двигателем

да все видели эти графики уже тыщу раз!!! и на графике момент

[satmaster56]

Serg901, ИМХО: Прошивкой много не выжмешь, валы надо ставить

[IceAgeLion]

Викторр, если будешь переключаться на 5600.
самый эфективный разгон когда обороты меду макс крут моменто и макс мощьностью ДВС
на графике который вы видели тысячу раз ответ на вопрос почему

[ВитюХа 57]

Сообщение от IceAgeLion

если будешь переключаться на 5600.

всё это теоретическая туфта. яразгонял и так и так. и до отсечки время меньше

[becool]

Сообщение от IceAgeLion

самый эфективный разгон когда обороты меду макс крут моменто и макс мощьностью ДВС

Простой (очень приблизительный, к цифрам просьба не придираться) пример в подтверждение:
Крутящий момент на колесе на 3й передаче при 5000 об. больше крутящего момента на 4й передаче при 4000 об. Поэтому эффективные обороты переключения явно выше оборотов максимального крутящего момента двигателя.
Вот, кстати, нарыл для примера, момент на колесах 21103 (тут правда зависимость от скорости, а не оборотов, но смысл понятен):



Графики 3й и 4й передач пересекаются аккурат на отсечке двигателя 6200 об., там и надо переключаться.
Оптимальные обороты переключения: