Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Цитата:
Сообщение от Djoni
Эт почему так происходит?????Просто интересно...Сам всегда заливаю по верхнюю метку,а тут такое слышу))))
просто по своему опыту...залил до max - движок через некоторое время в масле и уровень понизился до середины между метками, не стал доливать - движок высох и больше не потеет, масло не уходит.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Цитата:
Сообщение от КАРАТ
То же хотелось бы узнать почему. Может стоит предложить АВТОВАЗУ.... Это же экономия какая на масле первой заправки....
П.С. Сам всегда держу уровен масла в двигателе по верхней метке. С четырьмя "У" проблем нет.
на автовазе до максимума заливают, чтоб его хватило до ТО1, т.к. расход масла повышен при обкатке...
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
А вот что написано в РЭ стр. 60: Внимание! Не допускайте превышения уровня масла в картере двигателя выше насечки указателя 2 уровня масла. В противном случае масло через систему вентиляции картера будет попадать в камеру сгорания и вместе с отработавшими газами выбрасываться в атмосферу, а продукты сгорания масла приведут к выходу нейтрализатора из строя. Кстати для гидрокомпенсаторов тоже не очень хорошо.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Сегодня стала помыргивать лампа аварийного давления масла, причем именно при резком увеличении оборотов. На холостых все нормально. Последний раз масло менял 4 000 км. назад. Сейчас пробег 154 000 км. С уровнем масла все в порядке - держит от замены до замены.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Цитата:
Сообщение от Diman179
Сегодня стала помыргивать лампа аварийного давления масла, причем именно при резком увеличении оборотов. На холостых все нормально. Последний раз масло менял 4 000 км. назад. Сейчас пробег 154 000 км. С уровнем масла все в порядке - держит от замены до замены.
Заменил датчик давления масла, если не поможет завтра попробую поменять масло и фильтр.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Подскажите пожалуйста, у меня такая проблема между головкой блока и корпусом подшипников распределительных валов (верхняя плита головки) подтекат масло (потеет), одни кулибины сказали что необходимо срочно все разбирать а то попадет масло на ремень ГРМ и все! А делать обтяжку безполезно! Так ли это (пробег 6000 км) Нашел на другом форуме но здесь гораздо запущенно (см фото)
Последний раз редактировалось maxmina; 05.08.2010 в 01:41.
Ребят подскажите куда могет уходить масло ?
С двигателя не течет, машина не дымит.
Компрессия в норме.
Пробег 75 тыс км. Расход масла 1-2 л. на 1000 км.
__________________
Лучше один новый, чем два старых (автомобиля)!
Re: Уходит масло, течи и дыма нет, компрессия в норме
Та же проблема, причем сейчас предполагаю что с самого начала, сперва не мог понять, теперь думаю что не качественные маслосьемные кольца могут стоять!!!
Машина в первых руках, пробегу 34000, ЧАГО ДЕЛАТЬ УМА НЕ ПРЕЛОЖУ!(((