Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
К вопросу о недавних видео ДТП, совершенных водителем автобуса. В Туле произошел похожий инцендент, только с водителем троллейбуса, который резко затормозил и избежал столкновения с автомобилем. В итоге, идут разборки между травмированными пассажирами и МУП "Тулгорэлектротранс" (владельцем троллейбуса): http://newstula.ru/fullnews_93684.html.
Пусть суммы компенсаций не очень велики. Но виновником остался водитель троллейбуса.
__________________
С 2011 по 2018: LADA PRIORA 21713 "Snow Queen" - 2011, пробег 206 тыс.км
А теперь представь себе того же чайника, только на 25-тонной длинномерной фуре...
Это раньше на дальнобое работали только профи, а сейчас на 150 км пробега по трассе могу фур увидеть больше, чем всех остальных, включая и просто грузовые, и Газели с тентом.
Я уже говорил, что не фуроводы меня смущают, а их обвально растущее количество и так же стремительно падающие профессиональные и моральные качества (типа "развели пожиже")).
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
http://www.youtube.com/watch?v=omV5BuJFrOw
Вчера, 21 февраля, десятки воронежцев стали очевидцами жестокого избиения женщины-водителя. Инцидент произошёл на улице Кольцовской. Там столкнулись два автомобиля. За рулём одного из них находилась женщина, водителем второго был мужчина.
Как рассказал очевидец аварии, мужчина не убедился, что его пропускают и начал перестраиваться. В этот момент произошло столкновение. После ДТП предположительный виновник аварии отобрал ключи у автоледи и заперся у себя в машине. Как только женщине удалось его выманить, она слегка ударила мужчину ногой. В ответ получила удар в голову. Только чудом она осталась живой. Ведь при падении её голова оказалась в нескольких сантиметрах от бордюра. Но это не остановило дебошира, он оттащил пострадавшую к машине и снова заперся. Очевидцы вызвали «скорую» и сотрудников полиции.
К счастью для потерпевшей, один из пассажиров автобуса заснял всё на видео. Более того, свидетель вышел из маршрутки и дождался полицейских, которым и передал видеозапись.
А теперь представь себе того же чайника, только на 25-тонной длинномерной фуре...
Это раньше на дальнобое работали только профи, а сейчас на 150 км пробега по трассе могу фур увидеть больше, чем всех остальных, включая и просто грузовые, и Газели с тентом.
Я уже говорил, что не фуроводы меня смущают, а их обвально растущее количество и так же стремительно падающие профессиональные и моральные качества (типа "развели пожиже")).
За рулём фур намного меньший процент неадекватов по сравнению с л/а. Есть статистика дтп с участием фур? Вот, быстро нашел по РТ за 2011 г. Всего 5566, с участием грузовиков 885. Процент дтп по вине грузовиков не больше 30. Так от кого на дороге беды?
Линейный вид
