Если он не знает фазы валов, то как можно верить его профилю кулачиков? Выходит он не шарит в том, что точит?
Ты слишком падок на непроверенную информацию. Стоит только увидеть тебе то, что как-то сходится с твоими вероисповеданиями и жизненными взглядами - так ты сразу и бросился всем рассказывать эту непроверенную информацию. Методик замеров человек не выкладывал, инструмент свой даже фоткой не засветил, а ты уже во всю ломанулся быстрей всем рассказать, что валы гавно. Лично мне вот ни тепло, ни холодно от его замера. Мне важно как едет авто. А едет на 10.05 валах просто отлично.
Пока нет детального описания процесса промера и уверенности в точности инструментов - я бы воздержался от таких комментариев. Я сам не большой поклонник валов Нуждика, мне вообще похер, какие валы и кто их делал, главное - как мотор работает на них.
reg62, ты там как m54? Так. Тоже за ОКБ втираешь. Раз так договорись с ними, чтоб хорошие валы, без потери низов для 1.8 до 7000об, продали мне по себестоимость. Для усиления твоей рекламной пропаганды.
vega202, я на турпобазаре безвозвратно деактивировал аккаунт и даже не собираюсь там общаться с наглыми барыгами, которые просят продать им подешевле, чтоб сразу перепродать дороже.
reg62, а я перепродавать не буду, я не барыга. Хочешь продам тебе новый с конвеера 21126 в сборе, но без навесного(не идёт в комплекте), с документами всего за 60тысяч. У барыг за столько не купишь.
vega202, 21126 это не мотор и я уже писал. Мотор может быть собран только из ковки СТИ.
А ты вот скажи как ты под ковку СТИ будешь нормальный хон делать, как с завода. Насколько я знаю такое правильное платохонингование делает пока завод Автоваз и еще пара контор в России, причина в дорогом оборудовании, которое не по силам шарагам. А если хон будет не правильный то твоя ковка сотрется раньше литья стокового. И таких примеров полно.
Aleksus
Практика показала, что заводские поршня в заводском моторе ушатываются вщщи за 50000км (до зазора 0.1). Ковка же проехала 56000км у меня и не гремела, пока не перегрел движок два раза подряд: до 112° с дикой детонацией при настройке в +34° и потом ещё до 140°.
Платохонгование не то, чем стоит гордиться автовазу.
Адекватные люди ставят гильзы mahle, ставят кольца mahle и ездят на ковке СТИ.
Все остальные домучивают заводской мотор.
. Тоже за ОКБ втираешь. Раз так договорись с ними, чтоб хорошие валы, без потери низов для 1.8 до 7000об, продали мне по себестоимость. Для усиления твоей рекламной пропаганды
Линейный вид
