Лампочки в фары (часть 2)

[AlexM45]

Сообщение от walker8002

AlexM45, это просто комсомольская привычка .

Ну я полгода живу на даче, полгода в Москве, полтора месяца в сумме (весной и осенью) катаюсь по югам. Поэтому стационарно непонятно где хранить, проще возить в машине (благо универсал и места много)

[IRBIS_RZN]

Сгорела недавно лампочка ближнего света в левой фаре (езжу всегда с ближним несмотря на дневные ходовые огни). Пробег 32 тыс.км. 1 год с момента покупки автомобиля. Не посмотрел что стояло с завода ... забыл что-то. Поставил Philips Premium +30%. Решил их попробовать на живучесть.
До этого ставил всегда обычные OSRAM. Стабильно раз в год перегорали.
Philips светят хорошо.
Менял в пятницу вечером. Сколько ласковых слов я высказал в адрес конструкторов автоваза Оказывается теперь в левой фаре лампочку поменять не снимая аккумулятор просто нереально. Конструкция фары другая ((( На прошлой приоре были 2 круглые резиновые заглушки, а здесь одна большая пластмассовая которая еще снимается под углом. В общем я такой подставы не ожидал. И даже сняв аккумулятор пришлось помучиться так как там все провода внатяг.
На прошлой приоре менял лампочку в левой фаре не снимая аккумулятор, а теперь такой гемо**ой (((

[леха=60]

IRBIS_RZN, Ну теперь ты знаешь чем отличаются фары Киржач от БОШа.. Ни чего там страшного,больше ля-ля-ля... в БОШе меняю не снимая АКБ, так же в ПТФ не снимаю бампера.

[gvsp]

IRBIS_RZN,Рестайлинг декабрь 2013 года. Пробег 20 тысяч. Перегорели две ближнего с разницей в сутки. В связи с особенностями питерского климата ДХО почти не включаются - горит ближний. С завода стояли Осрам. Фары такие не сейчас появились. И раньше фар было два типа. У меня тоже раньше были с резиновыми заглушками, а теперь с пластиковой крышкой. Я поменял не снимая аккумулятор, но с теми фарами это было попроще. Фиксаторы лампочек тут странные, рук не хватает, чтобы два сразу отжать, особенно при установке лампочки. А при приложении усилий они гнуться. Но со снятием и установкой самой крышки проблем не было - даже проще чем с резинкой. Не стал, кстати тратиться - купил Маяк, поглядим на сколько хватит.

[combat_rabbit]

Сообщение от леха=60

в БОШе меняю не снимая АКБ

это как ? у меня прямо за крышкой идет здоровенный пучок проводов (на одну треть высоты крышки) и прижат вплотную к крышке, не дает ей даже шевельнуться, и сдвигать боюсь все твердое.

[gvsp]

combat_rabbit,Так крышку чуть шевельнуть и она сдвигается вбок. Я сначала хотел отключить провод к концевику капота, а потом даже его трогать не стал. А вот фиксаторы лампочки действительно паршивые - снять лампу ещё можно, а поставить проблематично.

[леха=60]

combat_rabbit, Открути чуть крепление АКБ и сдвинь его к салону. Не спорю.не удобно но не так критично как описывают : Все пропало...". Да у меня еще и АКБ с обратной полярностью с проводами еще проблематичние.....

[papus]

месяц назад перегорела лампочка ближнего , возле акб . сразу говорю , был не прав в холодной машине полез менять , морозец -15 . ушки на крышке отломил . занёс домой заклеил " бешенным " моментом ". так-как с права она снимается проще , поменял из местами ( опять ошибка ) в уплотнителях продавлены " свои " канавки , они не совпали , и я был наказан запотеванием . вернул в сток , запотевание за неделю просохло . меняю не снимая акб .

[леха=60]

papus, также резинки можно было преревернуть

[gvsp]

Кстати, год назад, когда я говорил, что автоваз кинул приороводов с лампочками, тут многие грозились, что магазины будут завалены дешёвыми лампами H15. А ламп то нет. Из Москва за полторы тысячи только заказывать. При том, что перегорает 15 Ваттная спиралька, а лампа на 15 Вт, стоит рублей 10.