Друзья, подскажите по напряжению. Генератор БАТЭ 90А, РН установлен 361.3702 14В 5А. При температуре на улице +20 напряжение на АКБ при холодном двигателе без потребителей 13,6В - 13,7В. При включении потребителей немного проседает, примерно до 13,5В. Но вот после прогрева и долгой езды напряжение падает до 13,2 В. На самом генераторе напряжение выше, чем на АКБ на 0,1В. В сильные морозы около -30 напряжение на холодном двигателе было 14,0-14,2В.
Как решить эту проблему с низким напряжением? Заменить РН? Какой лучше поставить? Хотелось бы без переделок, просто снять старое и поставить новое.
И еще что скажете по поводу колец, походят еще? Конечно фото не очень, но что уж есть
Последний раз редактировалось Ivan-S; 27.07.2017 в 23:30.
Друзья, подскажите по напряжению. Генератор БАТЭ 90А, РН установлено 361.3702 14В 5А. При температуре на улице +20 напряжение на АКБ при холодном двигателе без потребителей 13,6В - 13,7В. При включении потребителей немного проседает, примерно до 13,5В. Но вот после прогрева и долгой езды напряжение падает до 13,2 В. На самом генераторе напряжение выше, чем на АКБ на 0,1В. В сильные морозы около -30 напряжение на холодном двигателе было 14,0-14,2В.
Как решить эту проблему с низким напряжением? Заменить РН? Какое лучше поставить? Хотелось бы без переделок, просто снять старое и поставить новое.
И еще что скажете по поводу колец, походят еще? Конечно фото не очень, но что уж есть Вложение 125254 Вложение 125255
Если хочешь снять старое и поставить новое и чтоб без проблем работало покупай генератор Bosch 2170-3701010-13 (F000 BL0 652) 110А и все равно придется пробежать по проводке, зачистить массы, зачистить и поджать клеммы на предохранителях (которые в черной коробке в моторном отсеке).
Хотелось бы без переделок, просто снять старое и поставить новое.
Лучше один раз сделать нормально и генератор будет отлично работать.
Цитата:
Сообщение от Ivan-S
Заменить РН? Какое лучше поставить?
Можно попробовать поставить Энергомаш 611.3702-15, у него напряжение 14.5 или ВТН 9111.3702, можно И2 и И6 с напряжением 14.4.
И4 ставить не стоит, у него 14.1.
Цитата:
Сообщение от Ivan-S
И еще что скажете по поводу колец, походят еще?
Походят, наверное, но сильно сомневаюсь, что их надолго хватит.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Лучше один раз сделать нормально и генератор будет отлично работать.
Хорошо, тогда так и сделаю. Значит нужно искать любой из этих РН:
7931.3702 И4 - Беларусь..
7931.3702-01 - Украина,ВТН..
844.3702 - "Орбита",Россия...
611.3702-05 - Россия,Энергомаш...
9444.3702 - Украина,ВТН
93.3702 - Россия, "Астро",гор.Пенза
845.3702 - "Орбита", Россия..
И судя по отзывам в этой теме лучше всего из списка это Беларусь и "Орбиты", им отдать предпочтение, правильно? Кстати чем эти "Орбиты" отличаются, какой из них лучше?
И вся доработка заключается в том, что нужно перекусить пластину на диодном мосту и установить новый РН, так?
P.S. Посмотрел в автодоке по артикулу 8453702 находит "Регулятор напряжения 2123 Шевроле-Нива (7931.3702н4)", а по артикулу 8443702 "Реле регулятор ВАЗ 2123,2110,2170 Орбита (844.3702Р)". Это то что надо? Что за обозначения в конце?
P.P.S. И еще думаю если заказывать буду, то сразу кольца взять на всякий случай. В теме про генераторы совсем недавно упоминались CARGO 235160, подойдут они для БАТЭ?
Последний раз редактировалось Ivan-S; 28.07.2017 в 01:05.
Не знаю где писать, напишу здесь.
Поменял ремень генератора и ролик. Через неделю подтянул ремень. Через неделю при включении кондера и вентилятора напряжение падает до 12,8-13,0. Подтянул опять. через неделю опять стал провисать немного. Проблема в самом ремне? Может фуфло какое-то попалось. Или от жары он так растягивается?
Так какой ремень-то поставил (производитель)? Я такой подтяжкой мучился со стоковым БРТ. Два года тому назад поставил MITSUBOSHI 1115 (HALLA). Вообще не растягивается!
Цитата:
Сообщение от d7161
Через неделю при включении кондера и вентилятора напряжение падает до 12,8-13,0.
А при прогазовках в этот момент есть характерный свист? Если нет, то просто передёрни несколько раз в клеммах два силовых преда на 60А (синие). Они в коробке слева от бачка омывателя.
Последний раз редактировалось SoftFelix; 02.08.2017 в 10:57.
Ага. Значит ремень такой. Можешь ещё ролик натянуть ПО часовой стрелке (с завода - ПРОТИВ). Т.е. ролик прокручиваем эксцентриком влево, натягиваем ремень (ПО часовой) и дотягиваем болтом. При такой затяжке ЧУТЬ увеличивается охват ремнём шкива генератора и при затяжке ролика он НЕ ослабляется.