Решил сделать шумку себе, купил материала, как писал Messer. Только Бимаст Бомб не было, поэтому взял Бимаст Супер. А чем они отличаются? На сайте СТП по характеристикам они отличаются коэффициентом механических потерь - у бомбы он больше. Как это отражается на виброизоляции? Его клеить буду на полы и щит передка.
Решил сделать шумку себе, купил материала, как писал Messer. Только Бимаст Бомб не было, поэтому взял Бимаст Супер. А чем они отличаются? На сайте СТП по характеристикам они отличаются коэффициентом механических потерь - у бомбы он больше. Как это отражается на виброизоляции? Его клеить буду на полы и щит передка.
Бомб самый мощный в линейке СТП -КМП 0.4,чем больше цифра ,тем эффективнее сам материал. И не забудь не самое последнее это прикатка самого материала,чем выше и лучше прикатка тем больше эффект. нив коем случает нельзя материал просто укладывать,создается воздушная пробка между панелью и материалом в следствии конденсат а вывод гниение металла в очень коротий промежуток времени.
БИМАСТ Супер не требует подогрева при установке и у него каркасность ниже и легче в укладке.
сидел значит вчера в приоре с заглушенным двигателем, и начался дождик. по крыше падали довольно крупные капли.
так вот если сравнить с 14й, то приоровская крыша более походит на консервную банку, реально в 14 в дождик звук тише и лучше.
так вот как же так получается? крыша консервная, а сама приора тише?
до отпуска 5 дней, закупаюсь материалами и в деревню!
Это не по крыше в основном:wink: У нас площадь остекления нааамного большеУ меня крыша наглухо закатана, - но по стеклам капли бьют прямо таки не тихо...:biggrin:
Разочаровывает повышенная слышимость двигателя в салоне. Даже не хх.
Смотрел под капот - видел там шумку на щитке. Но она как будто короткая! Нижняя часть щитка - голая. На нее должно быть что-нить или так с завода?
Помогите разобраться!
У меня крыша наглухо закатана, - но по стеклам капли бьют прямо таки не тихо...:biggrin:
Линейный вид
