снизу - это именно с 1000, ну или с 1500 оборотов.... а у тебя видно понятие низа смещено к 3000 оборотов и ХХ 1500.....
Я понимаю что ты любишь жесткий спорт и крутишь в облака но в основном кто тут обращается с такими вопросами как SPRINTER выше 7000 - 7500 не крутят, поэтому их низ 1000-1500 до 2500, 2500-4000 середина а 4000- 7000 верха.......
Так едет только 5 литро на автамате!!!Или дизель!!!На СТИ 5.1 в облака не уедешь!!!
в КМС работают только с СТИ я их продукцию как облупленную знаю,валы 8.8 с фазой 272 градуса бабки на ветер.Дерзайте товарищи все в ваших руках!!!
Так едет только 5 литро на автамате!!!Или дизель!!!На СТИ 5.1 в облака не уедешь!!!
в КМС работают только с СТИ я их продукцию как облупленную знаю,валы 8.8 с фазой 272 градуса бабки на ветер.Дерзайте товарищи все в ваших руках!!!
я ж не говорю про СТИ.... можно взять например 451 или 45 Дрыжателя....
на 126 моторе я думаю можно без проблем с этими валами получить куда более достойные результаты
Всё верно,результат будет, а самое прикольное что не будет дергатни на оборотах в интервале 1000-2000, и норм ехать будет!Ну а с фазов 300 вы уж извините(можно и их на низа натсроить,но смысл???)!!!
Какая дерготня у вас что перекрытия на валах по 5мм чтоли???На этихвалах перекрытия в районе 1.5-2.0 мм перекрытия о какой дергатне идет речь???ну ейбогу вы как дети малые от фазы 300 еще не кто не умирал,мое мнение это золотая середина.эти валы можно выставит так что бы они с низу ехали как те что вы хотите но середина и верхушка все ровно будет лучше чем на фазе 280 вот в чем смысл этих валов.В результате и в экономии еще одного комплекта валов потому что может совершенно не понравится как едут валы с фазой 280.Вот мы получили валы RS45-500 10.0 280 на 270 вот и посмотрим как онисебя покажут!!!
.....
Линейный вид
