AlexZv, вот что то вроде этого мне и рассказал тот мужичок про производство бензина.
на сервисе на ТО-2, меня мастер - приёмщик спросил, какой бенз я заливаю, ясказал - только 95, на что получил ответ "заливая 95, ты покупаешь себе проблемы с движком в будущем, причём осознанно и за свой счёт". езжу теперь на 92, заливаюсь только на газпромнефти, все чеки храню в коробочке....
а разницы по тяге и максималке между 95 и 92 большой нет. что на 95-м , что на 92-м максималка у меня одна и таже..
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от vlixup
А сколько можно писать одно и то же?
kasper, Почитайте тему, таких постов написано через страницу.
На 95 расход меньше и тяга лучше, чуть чуть но лучше.
kasper, Гл. инженер какой компании?
название компании не буду называть.
по собственным измерениям - на 95-м расход за городом с 1 пассажиром, летом, при скорости 110-120 у меня был 6,2/100 км на 92-м на той же дороге и 1 пассажиром, с этой же скоросью расход был 6,6л/100км. разница минимальная ...
вот что то вроде этого мне и рассказал тот мужичок про производство бензина.
Ну то что я привел в статье говорит совершенно о другом, я хотел сказать что 92 по сути у нас тоже в основном тогда на присадках согласно этой статье, и смысла из 92 делать присадками 95 нет, дешевле уж из 80 ...
PS Сам лью изначально 95 т.к. пробовал пару раз 92 хотя разницы особой вроде и не почувствовал а вот детонацию один раз услышал.
Вряд ли т.к. 150-170 км точно я уже проехал на 92.
надо почти бак откатать чтобы ЭБУ перестроился, т.е. >400 км.
это на практике.
а в теории, ЭБУ по каким-то хитрым "ездовым циклам" считает, фиг знает что это такое.
и в любом случае, под нагрузкой в переходных режимах и в крутые горы - будет на 92-ом детонация.
даже если постоянно на нём ездить (как я например).
но я на 92-ом езжу от безысходности, т.к. у нас палёный 95-ый повсеместно попадается.
приходится движку особо не напрягать и кататься на 92-ом.
а если есть возможность покупать нормальный 95-ый, то лучше на нём ездить, тут и говорить не о чем, imho.
...
Линейный вид
