у меня Yokohama IG 30 липучка все нормуль,тихая,2,2 давление накат поболя стал после камы,на льду если тормознуть абс срабатыват,с шипами полуце,но нафик они на юге
Ваше мнение о Yokohama IG35 Кто пробывал отпишитесь!
У меня такая стоит. Отлично гребет снег, на льду неплохо себя ведет. В течении месяца ездил по сухому асфальту, как итог потеряно по 3-4 шипа на передних...Очень мягкая, чувствуется колейность...http://druidum.blogspot.com/2010/11/blog-post_1670.html
У меня такая стоит. Отлично гребет снег, на льду неплохо себя ведет. В течении месяца ездил по сухому асфальту, как итог потеряно по 3-4 шипа на передних...Очень мягкая, чувствуется колейность...http://druidum.blogspot.com/2010/11/blog-post_1670.html
а я вот хаккапелиту 5 юзаю. на ней, не машина, а трактор в плане проходимости !!!! Ещё ни разу не было такого, чтоб где то не проехал после обильных снегопадов! Установил ещё в октябре, до первых заморозков - пока все шипы на месте....
а я вот хаккапелиту 5 юзаю. на ней, не машина, а трактор в плане проходимости !!!! Ещё ни разу не было такого, чтоб где то не проехал после обильных снегопадов! Установил ещё в октябре, до первых заморозков - пока все шипы на месте....
я тоже на такой уже пятый сезон езжу, отличная резина правда дороговата.
Вчера поставил Yokohama IG35 проехал 300 км. уже так резина отличная, но не любит сильно калии , сегодня входил в поворот на 60 км. слышно как шипы гребут. При движении по грунтовке вибрирует потолок.
Хммммм.
Попробую свой комментарий оставить.
Это моя первая зима, машиной владею с мая 2010 года, первый личный автотранспорт (до этого ездил на 2107, 2115 зимой то же ездил, отца и тестя автомобили). Не большие но представление о зимних условиях эксплуатации я имел.
Точно для себя решил что зимой на заводских всесезонках ездить не буду. Сани начал готовить летом. В середине августа насобирал 20 т.р и пошел за покупкой дисков и зимних шин.
Начну с дисков. Купить планировал обычны штампованные (ну на зиму), на них посадить зим покрышки.
Пришел увидел диски 14 литые SKAD (наши) по 2200 чёрн0-серябристые, ну подумал да и купил их.
Теперь с резиной!. Денег было примерно 10 тр. По сидев на в инете, почитав отзывы, поговорив с друзьями (которые уже не первую зиму да и не 1 машину откатали), пришел к выводу что лучше брать импортную резину, не потому что там не патриот, а потому что импортная резина держит дорогу лучше, у неё состав другой и по свойствам она мягче чем отечественная (наша дубовая).
У самого опыта не было по этому проанализиров ситуацию (где-то 95% друзей говорили что надо импортную брать) решил купить импортную.
Пришел (с учётом финансов) к покупке покрышек нокианн, но хакепилиттта 7 уж больно дороговато, продавец подсказал что сейчас на заводе нокианн тирасс в России выпускаются покрышке под логотипом Нордам. Вот и купил (со всеми скидками) 2150 за колесо шипованное. Называются нокиан нордман 4(хакепилита 4).
Что могу сказать, откатал пол зимы, иногда посматриваю на колёсеки шипы вроде на месте (всё колесо разом не обсмотришь конечно).
Темп езды не гоночный, по этому особой разницы не чувствую зимы от лета. На морозе пробовал сжать часть протектора - сжимается, пробовал у камы шипованной - нет дубовая не поддается сжатию.
Шипы или нет, решает каждый сам для себя (липучки подороже будут), основной мой пробег по трассе по идее надо было на липучке, но взял на шипах где-то на уплотненном снегу - норм.
Как эксплуатировал: первые 500 км не более 80 км/ч (по трассе конечно же), счас не более 100 км/ч , колеса не жгу (там в дрифтах не участвую). На обгоне набирал 130 1 раз, устойчиво себя чувствую. Более не пробовал (там 180 - 200 км/ч), ну и не хочу.
fasteX^Max, а у меня уже нет штук несколько (шипов). Резину тоже обкатывал. Иногда бывают пробуксовки, что и является, как мне кажется, причиной потери шипов.
Комбинированный вид
