нет! вообще бы никакую пузотерку не взял сейчас, ибо дорог нет, а по ямам приятнее на больших колесах..
Добавлено через 1 минуту
Приора нравится, резвая, достаточно комфортная.. но не для наших дорог.
ну не знаю, спорный вопрос. Приора хорошая по подвеске, там где на ино люди едут 40-50 на приоре можно 60-70. На джипах тоже некомфортно проезжать ямки и тд, другое дело если нужна проходимость и часто по говнам приходится ездить
ну не знаю, спорный вопрос. Приора хорошая по подвеске, там где на ино люди едут 40-50 на приоре можно 60-70. На джипах тоже некомфортно проезжать ямки и тд, другое дело если нужна проходимость и часто по говнам приходится ездить
жителю Москвы не понять мои страдания..
У нас строительной техникой разнесли все дороги в городе, люки продавили. Местами можно только аккуратненько переползать препятствия, цепляя днищем, бампером и тп.
Вторая машина Хантер, на нем я эти неровности практически не замечаю и тем более ничем не цепляю.
жителю Москвы не понять мои страдания..
У нас строительной техникой разнесли все дороги в городе, люки продавили. Местами можно только аккуратненько переползать препятствия, цепляя днищем, бампером и тп.
Вторая машина Хантер, на нем я эти неровности практически не замечаю и тем более ничем не цепляю.
После первой же поездки на расстояние 530 км ответ стал однозначным: НЕТ так как:
1 - Выматывает в длительной поезке
2 - Достает война с КПП (едешь и качаешь мускул переключая сие)
3 - Не всегда знаешь доедешь ты сам или по дороге что крякнет, приходится возить много бабла и кучу запчастей с ключами в багажнике
+ Достал периодический ремонт сие машины начиная с 20000 тыс регулярно гоняешься в сервис что-то менять и чинить, в итоге владеть Приорой дороже чем иномаркой.
После первой же поездки на расстояние 530 км ответ стал однозначным: НЕТ так как:
1 - Выматывает в длительной поезке
2 - Достает война с КПП (едешь и качаешь мускул переключая сие)
3 - Не всегда знаешь доедешь ты сам или по дороге что крякнет, приходится возить много бабла и кучу запчастей с ключами в багажнике
+ Достал периодический ремонт сие машины начиная с 20000 тыс регулярно гоняешься в сервис что-то менять и чинить, в итоге владеть Приорой дороже чем иномаркой.
Да ладно, вон люди на Байкал ездили и ничего. Сам в Крым прошлым летом ездил, так что не представляю как за 530 км можно "вымотаться", ездил и больше и на машинах проще Приоры.
Добавлено через 5 минут
А на вопрос "Купил бы сейчас Приору" сложно владельцам Приор отвечать.
Всегда хочется попробовать что-то ещё, другое. )
Вот на вопрос жалеете ли, что купили Приору, а не что-то другое - однозначно нет.
Жену второй раз уболтать съездить на юг пока не получается (после того, как она на японках поездила).
на каких японках?
я ездил в Ижевск и на приоре и на альмере классик, особой разницы не заметил по усталости.
по сабжу
купил бы, потому что полностью устраивает.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от mskmsk_1985
Выматывает в длительной поезке
а первый раз ехал или нет? Может дело в привычке.
Моя первая поездка была в Курск еще на ланосе, вымотался пипец)) А сейчас, когда на межгород поездил, совсем недалеко кажется. После поездок в Тольятти (1000) Ижевск (1200) Лазаревское (1500). Нормально.
да, купил бы... точнее сегодня купил приору 2011г.в. декабрьскую., взял норма+АБС+кондер+аудиосист ма. Взял в Тольятти за 366т.р.+потратил 1т.р. на все ковры. До этого была калина хетчбек, от новой машинки ощущения только положительные!!!
Комбинированный вид
