Турбо это не только сами турбо ништяки.
Ещё тормоза +40К, подвеска +30К, резина +40К.
Турбо выливается в более дорогие покупки, а едет не намного быстрее атмосферы в суровых реалиях рязанских дорог!
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
А чего далеко ходить. вот планирую я дособрать сво обкатать, откатать онлайн и выкину на продажу. рублей за 600 на дурочка ) как найду этого красавчика потом кулюблю новую гранту это 253 т.р. +20 т.р. переделка проводки и установка января+120 турбомотор+18 подвеска+25 кпп салон переделать это еще 20-40 в итоге
476 т.р. новая турбовая гранта ) которых еще нету ) +80 т.р. обвес кубковый. ну это так пока планы ) а субаря покупать, дану его нафиг. машина которая нравиться только из-за ее аппазитного звука, а каждые 30 т.км. переборка. нафиг нафиг. регулировка клапанов на снятых ГБЦ 9500 с/у ГБЦ около 15 тыров. далее нехочешь проблем с подачей масла выход есть, система сухого картера всево-навсево 230 т.р. даже есть хохма про субаристов. "вот почему субаристы на смотре не здароваются?" я долго голову ломал а аказалось намного проще ) они уже в сервисе виделись ) и это мне рассказал владелец субару ) и сказал что да действительно это так ) любишь погонять-из сервиса не вылезешь
Добавлено через 2 минуты
а вот если двигаться не в сторону ускорения а например в грязь покататься то там вообще проще ) тюнинг нивы и тюнинг иномарки выходит одинаково ) ибо запчасти все теже )
А чего далеко ходить. вот планирую я дособрать сво обкатать, откатать онлайн и выкину на продажу. рублей за 600 на дурочка ) как найду этого красавчика потом кулюблю новую гранту это 253 т.р. +20 т.р. переделка проводки и установка января+120 турбомотор+18 подвеска+25 кпп салон переделать это еще 20-40 в итоге
476 т.р. новая турбовая гранта ) которых еще нету ) +80 т.р. обвес кубковый. ну это так пока планы ) а субаря покупать, дану его нафиг. машина которая нравиться только из-за ее аппазитного звука, а каждые 30 т.км. переборка. нафиг нафиг. регулировка клапанов на снятых ГБЦ 9500 с/у ГБЦ около 15 тыров. далее нехочешь проблем с подачей масла выход есть, система сухого картера всево-навсево 230 т.р. даже есть хохма про субаристов. "вот почему субаристы на смотре не здароваются?" я долго голову ломал а аказалось намного проще ) они уже в сервисе виделись ) и это мне рассказал владелец субару ) и сказал что да действительно это так ) любишь погонять-из сервиса не вылезешь
круто, а гранта рулится, тормозит? Она еще и страшна как...
А по поводу ино... На субару свет клином не сошелся. ТАЁТА НАФСЕГДА)))))))
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Тоже вот думаю зафлудили тему про палки ))) да норм гранта ) сидел я в ней норм машина новая за 253 т.р. даже отлично ) рулиться и тормозить можно всегда научить )
Тоже вот думаю зафлудили тему про палки ))) да норм гранта ) сидел я в ней норм машина новая за 253 т.р. даже отлично ) рулиться и тормозить можно всегда научить )
Наученный таз в лучшем случае дотянет до уровня неученого (стокового) правильного автомобиля. А для правильного автомобиля это только начало, бери учи)
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Линейный вид
