Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
Цитата:
Сообщение от Фанис
Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Пробег 83 тыков, собираюсь вскоре, к 90 тыкам заменить ролики и ремень ГРМ (при необходимости и помпу тоже. Местные официалы мне порекомендовали менять каждые 30-40 тык).
Первый раз замену произвел на 53 тыках (ремень и ролики Gates). Думаю вновь поставить Gates. Но буквально сегодня увидел в продаже комплект DAYKO за 2900 р., дешевле чем Gates на 240 р.
Кто-нибудь уже устанавливал DAYKO??? Есть ли у кого информация об этом комплекте?
а фото данного изделия DAYKO нельзя ли увидеть в частности натяжной ролик т.к DAYKO неплохой производитель
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
Цитата:
Сообщение от Фанис
Кто-нибудь уже устанавливал DAYKO??? Есть ли у кого информация об этом комплекте?
Как уже тут говорилось,не надо рисковать установкой этих комплектов.Уже все тут обсосано насчет этого.Только оригинал!!!Хотя,можешь рискнуть.Но:Скупой платит дважды(или в сто раз).
PS Сколько же можно долбить об одном же и тоже:Ставьте только оригинальный комплект ГРМ Gates.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
Вот кручу в руках этот натяжной, непойму как он работает. Деталь 1 притягивается к блоку, значит она не двигается, а Деталь 2 (на которой и находится метка натяжки ремня) двигается. Получается деталь 2 вращается на детали 1? Наверное не спроста там еще есть тонкая металлическая втулка? И если перетянуть болт ролика эти детали станут вращаться с затруднением?