АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-7

[sed-oy]

наверно пролетает мимо нужного положения, а потом встаёт на место)

[tst2]

А не может быть, что виной тому падение давления топлива? У РХХ большое гидравлическое сопротивление. Если забит фильтр или есть пробка в бензопроводе, то может срабатывать клапан на бензонасосе.

[sed-oy]

хз у меня на диагностике всё это проверяли не раз

[EWGEN]

sed-oy, попробуй подкинуть другой ЭБУ.

[tatami]

Уважаемые подскажите в чем проблема.Еду по трассе на 3-ей об.около 2500,нужно совершить обгон,педаль газа нажимаю,обороты по тахометру до 5000 об,а машина тупит не набирает скорость.Потом обороты падают до 3000 и машина начинает разгоняться.И такая ситуация на всех передачах кроме 1-ой.Т.е на 2-ой едешь спокойно педаль в пол машина орет об 6000 а не разгоняеться потом падают до 3000 и начинает набирать скорость,только момент задержки на 2-ой в два раза короче.

[Foland11]

Сообщение от tst2

А не может быть, что виной тому падение давления топлива? У РХХ большое гидравлическое сопротивление.

Давление топлива и РХХ не взаимосвязаны.У РХХ нет никакого гидравлического сопротивления.Видно ты имел ввиду регулятор давления.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от tatami

Уважаемые подскажите в чем проблема.Еду по трассе на 3-ей об.около 2500,нужно совершить обгон,педаль газа нажимаю,обороты по тахометру до 5000 об,а машина тупит не набирает скорость.Потом обороты падают до 3000 и машина начинает разгоняться.И такая ситуация на всех передачах кроме 1-ой.Т.е на 2-ой едешь спокойно педаль в пол машина орет об 6000 а не разгоняеться потом падают до 3000 и начинает набирать скорость,только момент задержки на 2-ой в два раза короче.

Топливный фильтр давно менял?

[tatami]

Сообщение от Foland11

Давление топлива и РХХ не взаимосвязаны.У РХХ нет никакого гидравлического сопротивления.Видно ты имел ввиду регулятор давления.

Добавлено через 4 минуты

Топливный фильтр давно менял?

Машина только то-3 прошла,1000 км проехал.

[Foland11]

tatami, Ну причин много,вот некоторые из них:
Неисправность системы питания: засорение форсунок и топливного фильтра, шлангов системы подачи топлива. Недостаточная подача бензонасоса. Применение низкокачественного топлива.
Неисправность системы зажигания: выход из строя свечи зажигания, пробой высоковольтной цепи системы.
Неисправность системы управления двигателем: отказ датчиков системы. При отказе какого-либо датчика электронный блок управления переходит на работу по резервной программе, позволяющей доехать до гаража или автосервиса, но при этом снижаются мощностные и экономические характеристики двигателя.
Может еще сцепление буксует.

[sed-oy]

Сообщение от EWGEN

sed-oy, попробуй подкинуть другой ЭБУ.

работаю над этим вопросом))))

[Foland11]

Сообщение от tatami

Машина только то-3 прошла,1000 км проехал.

То-3 она то прошла,а топливный фильтр то они поменяли?!!!Уверен?Залезь под машину посмотри,новый стоит?Надо копать начинать с малого.