Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
Мне не нравится как он температуру держит чутка выше 90 по приборке
а что именно не нравится? Отличная температура
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
вячеслав1982, по вашему это неисправность? Какая вам нужна температура? Пятигоркск это южный город, температура воздуха у вас высокая, так что все нормально имхо.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
у меня кондея нет, вопрос в другом стоит ли менять на промо пласт, как никак нахваливают. А с другой стороны если разницы не будет никуда он мне не сдался
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
у меня кондея нет, вопрос в другом стоит ли менять на промо пласт, как никак нахваливают. А с другой стороны если разницы не будет никуда он мне не сдался
Я поменял цена вопроса 400руб , работать стал лучше !
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
вопрос в другом стоит ли менять на промо пласт, как никак нахваливают.
Менять что-либо вообще стоит только в том случае, если исходная деталь действительно не работает. Вот тогда и нужно выбирать лучшее на замену.
Иначе по отзывам машину можно будет упгрейдить до бесконечности (до исчерпания денег в кармане).
Если имеющийся термостат работает, то зачем его вообще менять-то? Ну будет рабочая температура на 1-2 градуса ниже, ну и что изменится РАДИКАЛЬНО?
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
Цитата:
Сообщение от ArtemDMX
основной вентилятор включается на первую скорость сразу после включения кондёра. а вентилятор конденсора врубается на всю катушку около 92гр (точнее могу сказать в понедельник, когда БК подключу)
поставил БК - немного ошибался. в движении постоянная температура 84градуса. включаешь кондёр - включается основной вентилятор на первую скорость и температура держится 87 градусов, в любой пробке. при этом вентилятор кондиционера включается время от времени, иногда практически постоянно крутится, т.е. поработает, на 10сек заткнется и опять включается. алгоритм работы его я не понял
__________________
Впереди нас ждут Lada с британским дизайном, французской платформой и японскими моторами - интернационал, о котором большевики даже и не мечтали.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
Цитата:
Сообщение от в571оа
Менять что-либо вообще стоит только в том случае, если исходная деталь действительно не работает. Вот тогда и нужно выбирать лучшее на замену.
Иначе по отзывам машину можно будет упгрейдить до бесконечности (до исчерпания денег в кармане).
Если имеющийся термостат работает, то зачем его вообще менять-то? Ну будет рабочая температура на 1-2 градуса ниже, ну и что изменится РАДИКАЛЬНО?
Ну наверное что - то изменится( все же заявлено что рабочая температура начинается от 90) и совсем не ясно как поведет себя вся эта кухня зимой. Я сейчас поменял термостат на прамо обычный, металлический и при температуре воздуха за бортом +26 на трассе при скорости 130 - 88 градусов. При этом не работает печка, как вы понимаете . Что - то зима меня настораживает, даже если будет и наши привычные -5. На родном заводском всегда летом было - 90-91, зимой чуть-чуть ниже 90.