АРХИВ:Ремень генератора, ролик натяжитель ремня, часть 2...

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от P@vlik

Заменю смазку на Тотал и поставлю пожалуй.

Я так же поступил. Из тех роликов, что у меня были - это лучший вариант. У меня 2 таких ролика, вид твоего никаких подозрений не вызывает. Разве что коробка у меня красная, а не розовая. Но это, скорее всего, "заслуга" твоего фотоаппарата.

[oleinap]

[QUOTE=P@vlik;2419901]Закупил тут еще один ролик Гейтс, но чот сомнительно он выглядит. Кто что скажет.[QUOTE]

приложи к ремню, посмотри - ручейки совпадают?

Добавлено через 2 минуты
вот мне такой ролик попался, на фотах несовпадение ручейков ролика и ремня
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=652

Добавлено через 49 секунд
и ручейков самих роликов, родного и Гейтса

[P@vlik]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Но это, скорее всего, "заслуга" твоего фотоаппарата.

Скорее освещение так дало уход в розовый, а так да, коробка красная.

[oleinap]

Сообщение от oleinap

пАпробовал, приварили гайку на 14, сверху нормально залили металлом, ... в гараже попробовал отвернуть этот болт с головой-гайкой - гайка скрутилась, болт остался на месте. Макушка болта похоже не проплавилась

все-таки пАбедил свою проблему. Хотел наружный ремень заменить и при попытке выкрутить болты торкс подушки замял грани одного. Пытались наварить гайку, не помогло. Попытался достать кронштейн опоры, чтобы в тисках выкрутить замятый болт торкс.
Но кронштейн достать не удалось, чтобы болт торкс выкрутить, мешает шкив компрессора кондиционера. Снял колесо, локер, пластиковый щиток у шкива коленвала, домкратом немного под картер приподнял двигатель.
Из арки колеса ослабил болты кронштейна опоры, потом домкратом вывесил двиг, чтобы болты освободились и выкрутил их. Конечно скрутил гайку болта (который в самой опоре), на котором кронштейн к блоку двига. И свободный кронштейн вместе с опорой не вытащить ни вверх, ни в низ.
Ну и ладно, в щель между кронштейном и лонжероном вытащил ремень и засунул новый, все собрал.
Теперь придется ремень менять таким способом.
На фотах некоторые моменты и сам ремень мицубоши, который проездил 11 тысяч и сильно сточился-растянулся, почему и решил его заменить.

[Ark@im]

Сообщение от oleinap

все-таки пАбедил свою проблему.

Но болт пАбедил тебя ?

[Дядя Гырга]

Я подтягиваю ремень привода генератор до тех пор пока свист не прекратится(при включенном кондиционере) ремню уже 95 тык

[oleinap]

Сообщение от Ark@im

Но болт пАбедил тебя ?

похоже да, пока пусть живет

[RZD7]

Сообщение от Дядя Гырга

Я подтягиваю ремень привода генератор до тех пор пока свист не прекратится(при включенном кондиционере) ремню уже 95 тык

Я ремень привода генератора не подтягиваю, отсутствует механизм подтяжки ремня. Ремень заводской с ВАЗа эластичный ("резиновый") с кордом из нейлона, сам подтягивается. Двигатель 8-клоповый, кондея нет.

[леха=60]

RZD7, это что за чудо такое ремень-самонатяг????

[бармолей]

Сообщение от RZD7

Ремень заводской с ВАЗа эластичный ("резиновый") с кордом из нейлона, сам подтягивается.

Просто ремень с завода натянут в струну,а потом он в процессе работы вытягивается,а не подтягивается.Только для подшипников генератора я думаю это не на пользу.Такую конструкцию стали применять только ради удешевления узла.Так как в масштабах завода каждый лишний ролик и болт,это миллионы рублей.