Для грузовика шкворня и продольные рессоры самое то, а эта двухрычажка с пружинами и шаровыми для жигулей хороша.
Дык то ж уже не совсем грузовик, так, вэнчик)
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
LionTec, ой, я ездил на автомате, и в москву гонял пару раз, яж не спорю что гуд, но если выбирать либо автомат либо кондер - однозначно кондер
Ездить <> владеть.
Цитата:
Сообщение от жестик
Ну есть машина с автоматом и периодически на ней езжу. По Норвегии 2 недели только на автомате ездил, все одно не проняло, приехал сел в приору. Ну автомат, ну и что? По фиг.
2 недели и периодически езжу тож не то. Надо несколько месяцев не вылазя на автомат, затем на палку, потом снова автомат. После этого на меху ну никак не тянет)) Хотя можно конечно, кто б спорил. Я вон на УАЗе тож спокойно езжу)
Хотя лучше конечно и то и то.
Это для буржуев вэнчик, для нас грузовик, хоть и маленький. По листу докинул и спокойно 2-2,5 т. возишь. Шкворней на 100 тыс. хватает, а шаровые по нашим дорогам вместе с маслом менять придется.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
Надо несколько месяцев не вылазя на автомат, затем на палку, потом снова автомат. После этого на меху ну никак не тянет))
Мне без разницы, меха или автомат. Я бы кондер выбрал.
А какая мне разница, когда я 1000 на машине делаю, еду я на ней в этот момент или владею? Фигней-то не надо заниматься, я знаю, что мне надо, и в первую очередь это кондер, чтоб себя человеком чувствовать летом, а не бегуном-марафонцем
soulmaster, присоединяюсь к поздравлениям! Чет мало в коматозе-то побыл. Я сразу по телефону пару отгулов взял, по роддомам-мегам за памперсами друзья катали, сам после первого удара по печени двое суток был в состоянии "легкой кочерги".
Блин, поехал вечером на заправку, заправил куда только можно, еду обратно - глохнет на ходу и не заводится. Стартер еле крутит, как-будто напруга проседает. Прыгал вокруг несколько часов, оказалось выключатель массы подгорел чутка. Сколько нервов оно мне стоило... Веселая машина УАЗ в общем))