АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

[legooo]

это всё понятно. Но открывается-то он у кого как - у кого на 81 гр, у кого-то на 92. А до этого прогреваться двигатель должен нормально.

Нет. Открываться он должен начинать только при 85-89гр. А поскольку у вас всего нагревается до 80гр,то открываться начинает он может и при 10гр. Просто может совсем чуть чуть приоткрывается,но это факт

[The МОКРЫЙ]

Сообщение от Алексей_Павлович

не включая обдув

эм... а как тогда передвигаться???

[Алексей_Павлович]

Сообщение от The МОКРЫЙ

эм... а как тогда передвигаться???

включаешь первую и вперёд

[The МОКРЫЙ]

Алексей_Павлович, не... эт получается нужно стоять или сидеть и ждать когда прогреется до 90 и только потом вкл обдув, ждать оттаивания/отпотевания стекол (которые могут треснуть от теплого потока), прогрева салона... эт ж крайне не удобно!!!

[Da Vinchi]

Сообщение от Алексей_Павлович

главное дать двигателю нагреться до 90 град, не включая обдув

а при 50гр не дует тёплый?

[в571оа]

Сообщение от Da Vinchi

а при 50гр не дует тёплый?

"теплый" по тактильным ощущениям - нет, не дует.
Как уже неоднократно писал ранее, дуть "теплым" начинает примерно с 70 градусов ОЖ.
Но салон будет прогреваться в любом случае, поскольку температура этого воздуха будет выше забортной.

Вся фишка в том, что об эффективности отопителя люди судят именно по "самому точному" прибору - жопометру...

Добавлено через 1 минуту
Кстати, для сохранности лобового стекла лучше, если обдувающий его воздух будет нагреваться постепенно, также постепенно согревая стекло. Если дать резко горячий воздух, то велика вероятность того, что стекло треснет.

[рашид18]

Поменял на прамо алюминь, ни че не изменилось , по трассе 78, нижний и верхний патрубок одинаково тёплые.( переделывал термоэлемент что бы позже открывал)

[Алексей_Павлович]

Сообщение от The МОКРЫЙ

Алексей_Павлович, не... эт получается нужно стоять или сидеть и ждать когда прогреется до 90 и только потом вкл обдув, ждать оттаивания/отпотевания стекол (которые могут треснуть от теплого потока), прогрева салона... эт ж крайне не удобно!!!

можно не ждать, кому как нравится с обдувом дольше идёт набор температуры. Это я пробовал как работает моя система, а так тоже не жду, на 50 град идёт еле тёплый и реакция на печку сильная, включишь сильный обдув, мне кажется вообще не греется, а пробовал нагреть без обдува до рабочей температуры, тогда по барабану, включаю любой обдув, температура стабильна и печка постоянно горячая. Прошлой зимой -20 мороз, грел до 60-70, как лобовое отошло, поехал, долго греется но когда нагреется, жарко. Мне бы хотелось более скорого прогрева но конструкция системы объёмная. У 8-ми клапанников вся система аналогична и никто не заморачивается её переделать, ОЖ в голове меньше и греется быстрее.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от рашид18

по трассе 78,

это мало.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Da Vinchi

а при 50гр не дует тёплый?

тепловатый идёт, стараюсь до 70 град не включать обдув.

[The МОКРЫЙ]

Сообщение от Алексей_Павлович

стараюсь до 70 град не включать обдув.

ну как же тогда блин прогреть салон и "отпотеть" стекла?
или двигаться в задубевшем салоне и с щелью как в танке для осмотра по сторонам???
или я чего-то не понимаю)))

[Алексей_Павлович]

Сообщение от The МОКРЫЙ

ну как же тогда блин прогреть салон и "отпотеть" стекла?
или двигаться в задубевшем салоне и с щелью как в танке для осмотра по сторонам???
или я чего-то не понимаю)))

а как ты раньше жил ?

[The МОКРЫЙ]

Сообщение от Алексей_Павлович

а как ты раньше жил ?

в Саратове не бывает зимы???