Ну да наверно, датчик ещё хитрый враг, не поймешь.
Написано, что лампочка загорается, ВНИМАНИЕ! при остатке 7-9 литров!
Будучи по жизни пессимистом, считает 7 литров и имеем, если не гнать в пол, гарантированные 100 км пробега по трассе.
А ездить со стрелочкой на нуле при пустом кармане и севшем телефоне очень интересно. Бодрит, я бы сказал! Пробовал как-то...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Успешно.
Едешь. Стрелка указателя ЛЕЖИТ на нуле, но машина ЕДЕТ!!! И думаешь постоянно: "А хватит ли до заправки?..."
И если обычно думаешь о качестве топлива, то на этой первой заправке волнует только одно - ГОРИТ ли у них бензин?!
Я же говорю: бодрит. Потом начинаешь к жихни вообще относиться значительно проще и многое людям прощать...
С тех пор при поездке по новому маршруту всегда в багажнике канистра на 10 литров с гарантией на 150 км.
Думаю, что всем нужно это в воспитательных целях хоть раз попробовать...
Особенно интересно было в Украине, ночью, без местных денег и банковской картой, которую не принимают...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
А русские деньги у них не котируюся ? У населения имею ввиду )))
Нет. Украина - не Беларусь. На заправках берут ТОЛЬКО гривны. В итоге уговорили залить за доллары по какому-то дикому курсу. И тогда из российских банковских карт принимали только МастерКард, а ВИЗУ - только местную...
Ночной Киев так и не посмотрел... Не до того было...
Вот в Белоруссии нет проблем с заправкой: цены обозначены в белрублях, рублях, долларах и евро, даже в захолустье берут русскую Визу без вопросов, что на заправках, что в сельпо.
Добавлено через 31 секунду
Да, в ТУ поездку к тому моменту канистра была уже использована...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
А русские деньги у них не котируюся ? У населения имею ввиду )))
Попробуй на нашу заправку с долларами сунуться То-то и оно.
Когда в первый раз в Крым поехали (2 года назад), у свояка на Альмере ступица кончаться начала - ночевать пришлось в Луганске. В 8 вечера попытались гривнами разжиться. Обменники закрыты, банкоматов с огнем не найдешь. У таксистов немного наменял по курсу, в 1.5-2 раза отличающемуся от официального.
В след. раз я уже и гривнами в Москве запасался, и денег на укр. симку дома докладывал.
Предлагаю помимо расхода писать также и среднюю скорость с БК.
Добавлено через 2 минуты
А также пройденный путь на каждый холодный запуск (хотя это больше касается для холодного времени года)
Среднюю скорость писать думаю актуально. Это позволит хоть както прикинуть время стояния в пробках и потраченное на прогрев. А вот пройденный путь на каждый холодный запуск - хлопотно это, лично я так загоняться не буду.
У меня средняя скорость зимой была 13 км/ч, летом 21 км/ч. Это в основном при микропробегах 3,5км.
весной расход держался около 10,5 л, на 20 литрах проезжал под 200 км. Сейчас расход 8,8 л, на 20 литрах проезжаю около 230 км. Всё сходится! Почему люди не верят штатному компьютеру?
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
То-то и оно.
Линейный вид
