У TRT5-01 ток 8А.
897 регулятор работает лучше, чем 849. Проверено лично. На данный момент вполне прилично он работает на модернизированном КЗАТЭ -14М. Родной TRT5-01 напряжение держал хуже.
Можешь заказать ВТН 9454, но за последнее время процент брака у них увеличился. На форуме у ребят были три случая вроде, не на форумских машинах были случаи.
На машине Дениса спилило щетки за 30 тыщ, менее 5 мм осталось.
В конечном счете решать именно тебе и никакие советы тут не помогут.
Получается покупаю либо втн либо 897, что найду первым и что окажется дешевле то и беру и меняю РН попутно смотря на кольца?
Добавлено через 52 секунды
Цитата:
Сообщение от Ri.264
У меня ЛИЧНО такое БЫЛО из за потери контакта в наконечниках плюсового провода(от генератора к "+" акб). Дублирование медным проводом сечением 16кв ПОЛНОСТЬЮ решило проблему. А я поверь, с ней намучился.
Можно попробнее что протягивать надо и как? Желательно с фото)) вроде все понятно, но не хватает нюансов. Какого сечения провод? Где именно ррасположен + вывод гены? Надо ли при дубулировании вставлять предохранитель?))
Добавлено через 1 минуту
Если я включу мультиметр на 20 вольт, и подключу красный провод к + на гене и черный на + акб, то я увижу разницу в напряжении? В моем понимании так и надо делать
Можно попробнее что протягивать надо и как? Желательно с фото)) вроде все понятно, но не хватает нюансов. Какого сечения провод? Где именно ррасположен + вывод гены? Надо ли при дубулировании вставлять предохранитель?))
Добавлено через 1 минуту
Если я включу мультиметр на 20 вольт, и подключу красный провод к + на гене и черный на + акб, то я увижу разницу в напряжении? В моем понимании так и надо делать
Да, + это плюсовой болт генератора, с него провод идет на +АКБ. У меня потеря была именно в нем. Замер да, делал так как ты описал). Првод брал многожильный ГОСТ 16 кв.мм сечением. Даже если на приборке просадка имеется , то при промере на штырях АКБ напряжение стабильное 14,1...14,2в Мне больше и не требуется)))...я года 2 жил на 13,0...13.2в
Лучше всего такой, как на фото. Но это самоделка и для установки надо самому его собрать, плюс снять заднюю крышку генератора для установки клеммы фазного вывода W.
Так что на любителя такой процесс))
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Всегда пожалуйста.
Знаниями делиться надо и их не жалко))
Цитата:
Сообщение от Rolsen
продиктовать продавцу какой мне нужен р-р и купил. Только потом понял что ошибся)
Это РН для генераторов серии 9402.3701, но никак не для 372.
А маркировка у них такая же, так что можно и запутаться.
Внешне регуляторы выглядят по-разному.
На вкус и цвет))
На мой вкус:
- 7931.3702И4 или 4М;
- 844.3702 или 845;
-611.3702-05 или 07
Эти РН для переделки, если монокристалку брать, то Орбиту, есть КЗАЭ неплохие регуляторы, а мне нравится белорусский
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Вот такая ситуация началась.в течении месяца, с понижением температуры воздуха 0, -3 выезжаю с охоты поздно вечером и начинает пищать бк штат х1, низкое напряжение и показывает 10в.(фары и щиток тускнеют, как на аккуме еду) постепенно прогревается машина, показывает 11, 12.5, 13.3. из потребителей свет и печка в 1 положении. заметил если дальним маргнёшь, напруга на примерно 0.5в поднимется...гена ещё не смотрел какая...пробег 94тыс , нужно что то делать перед зимой...а что?