Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Пи**ец короче поставил новый датчик температуры.и вентилятор перестал так часто включатся , но Б*я перестал работать бортовой комп
че за цепная реакция
Добавлено через 2 минуты
ни чего лишнего не трогал , и клемму - снимал
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Всем привет,вот сижу читаю,а моей проблемы нет.Короче говоря у меня не работает 2 режим вентиляторов ни с кондеем, ни без него,из-за чего перегрев и некорректная работа кондея, реле,предохранители все в норме.Помогите!!!!
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Цитата:
Сообщение от Leoleo
реле,предохранители все в норме.Помогите!!!!
За режимы работы карлсонов отвечают 3 реле. Два - одинаковые - включают вентиляторы, а третье - вот оно как раз и задает режимы, т.е. последовательное/параллельное включение вентиляторов.
Стоят они в "гнутом" блоке между расширительным бачком и аккумулятором. Правый по ходу движения рядок. Режимное - переднее. Его проверяли? 5-контактное должно быть...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Цитата:
Сообщение от в571оа
За режимы работы карлсонов отвечают 3 реле. Два - одинаковые - включают вентиляторы, а третье - вот оно как раз и задает режимы, т.е. последовательное/параллельное включение вентиляторов.
Стоят они в "гнутом" блоке между расширительным бачком и аккумулятором. Правый по ходу движения рядок. Режимное - переднее. Его проверяли? 5-контактное должно быть...
проверял в норме, пяти контактное у меня отвечает за 1-е положение и 2-а реле четырёх контактные за второе положение по одному на каждый пропеллер
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Leoleo
проверял в норме, пяти контактное у меня отвечает за 1-е положение и 2-а реле четырёх контактные за второе положение по одному на каждый пропеллер
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Цитата:
Сообщение от Leoleo
перемыкал контакты, вентиляторы вкл. ну и электрики прозванивали.
Велика вероятность что это все таки пятиконтактное реле. У меня из-за него тоже один режим не работал. В монтажном блоке под рулем, кажется есть такое же реле - попробуй переставь
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Цитата:
Сообщение от becool
Велика вероятность что это все таки пятиконтактное реле. У меня из-за него тоже один режим не работал. В монтажном блоке под рулем, кажется есть такое же реле - попробуй переставь
проблема решена, обрыв проводки интересным образом,в жгуте 20 см. от блока с релюхами,обрезана. зажато клипсами и заизалированно. Это что западло с завода?
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
товарищи сегодня допустил перегрев двигателя. зашел в начало красной зоны. после чего вышел на свободную дорогу и скинул температуру до рабочей. после этого остановился, заглушил и больше не заводил. тосола ушло грамм 250. остался на дне бачка. что теперь делать? искать моториста и сразу на вскрытие или есть какие то другие варианты?
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
chucha, пока ничего не делать.
1) показания температуры на панели весьма условное и не точное.
2) ушло 250 грамм - отлично. был бы фатал - ушла бы прилично, а тут просто стравило из не затянутых патрубков. у тебя давление держалось, значит ИМХО, обошлось без катастрофы. пробило бы что-нибудь - ОЖ ушла бы сильно!!! ИМХО!!
думаю, надо долить тосол по номинальному уровню и поездить. послушать звук работы мотора. если без изъянов - ездить и не париться.