Плюсы Приоры!

[dfkthf61]

Хвалить приору не буду, ругать тоже. Ну, нет круиз-контроля, нет каких нибудь подстаканников и т.п., это приятные мелочи. Покупая иномарку за 550 т. Руб (особенно если в базе она стоит 400-450 т. Руб.) мы приобретаем улучшенную, но все туже приору, а иногда и хуже ее (например с слабым двигателем). Главное, это комфортная езда с хорошей динамикой и шумоизоляцией, а таких машины стоят, в базовой комплектации, начиная с 650 т.руб.
Некоторые пишут шумный двигатель у приоры, смотря какой двигатель и какой установлен кондиционер, у меня панасоник, с климатом ХАЛЛА не сравнивал, а без климата действительно в салоне шумновато особенно при разгоне, а может просто такие приоры попадаются - шумные.
Про шумоизоляцию: сделал крышу и двери, толку почти ноль. Шум от колес и какой-то вой (не очень громкий) на новом асфальте (толи коробка, толи ступицы) как был так и остался. Поменял резину на барум брильянтис2, и все… получил иномарку! Раньше стояла резина баргузин и если ее еще и перекачаешь то копец была погремушка. Шумоизоляция теперь меня устраивает и воя нет, единственное, что не устраивает это шум (свист) ветра на трассе.

[Falcones]

dfkthf61, вот посмотри http://www.youtube.com/watch?v=9vP-v...e_gdata_player

[Da Vinchi]

заканчивайте флудить
Есть темы отдельные и по шумке и по маслам!

[PAE]

Falcones, можно не городить огород с УАЗ резинками (Не от Патриота а от Буханки если что), а купить водосток от 10ки

[сом]

В приоре очень удобно спать. Я один при росте 182см прекрасно умещаюсь, а можно и вдвоём...

[Йа-хаа]

Сообщение от Falcones

dfkthf61, вот посмотри http://www.youtube.com/watch?v=9vP-v...e_gdata_player

и вся воду в салон потечет, куда ей деваться, если сливной желоб будет это резинкой закрыт

[PAE]

Йа-хаа, подойди и посмотри как сделано на 10-12ках у них ни куда же не текло.Она вообще по идее туда не будет поподать.

[Аспид]

Офигенный плюс Приоры - злопыхательская молва про ТАЗ с болтами

Именно благодаря ей, Приора является одним из самых зловредных дорожных оппонентов для иноводов - любителей драйва, не имеющих денег на мощные аппараты: на большинстве простых ино так просто от Приоры не уедешь, а если и уедешь - не велика виктория... А вот если Приора объедет - тут в большинстве случаев начинается лютый БАТТХЕРТ

Когда настроение есть, люблю так развлекаться на дороге (соблюдая ТБ, перестраиваясь только с поворотниками и т.д.) - пристраиваюсь за дерзко и четко едущей ино, и повторяю все его маневры, вися на хвосте. Примерно в 2/3 случаев начинается суета и дергания в попытках избавиться от висящего сзади ТАЗ-а

[soulmaster]

Сообщение от Аспид

Примерно в 2/3 случаев начинается суета и дергания в попытках избавиться от висящего сзади ТАЗ-а

Я, к примеру, тоже терпеть не могу, когда у меня на хвосте кто-то висеть начинает. Независимо причём от марки. Предпочитаю пропустить таких висюнов вперёд. От греха. А ну не успеет очередной упырёк на тормоз нажать за мной...

Так что как-то сомнительно вышеописанное...

[Аспид]

Сообщение от soulmaster

Я, к примеру, тоже терпеть не могу, когда у меня на хвосте кто-то висеть начинает. Независимо причём от марки. Предпочитаю пропустить таких висюнов вперёд. От греха. А ну не успеет очередной упырёк на тормоз нажать за мной...

Так что как-то сомнительно вышеописанное...

Пардон, неправильно сформулировал - не висеть на опасной дистанции (сам таких не люблю и никогда не делаю так сам и не понимаю мотива), а на нормальной дистанции не давать оторваться в потоке - он ускоряется, я ускоряюсь, он перестраивается, я перестраиваюсь и т.д. Эффект вполне четкий и воспроизводимый, причем, именно на ВАЗ-ах, аналогичные действия на тойоте крайне редко вызывают какую-либо реакцию догоняемого