Frognet, там реально вдоль центральной часть диска у основания борозда образовалась!
Обычно борозда одинаковая по внутренней (центральной, как ты написал) и внешней части (внутреннему и внешнему радиусу). Спупенька небольшая не страшна. Мерить толщину штангельциркулем не очень удобно , но попробуй. В книжке нормы указаны. Но обычно пару замен колодок диски выдерживают всегда при средней езде. Если не перегревал или колодки очень жесткие не попались, что диск "съели".
Но знаю водителя калины (в годах дядька) - меняет диски при замене колодок. Но не из-за износа , а из-за биения. Тормозить он так любит, что диски ведет.....
Если равномерно стерты не страшно. Плохо когда диск неравномерно изношен: глубокие концентрические борозды или волнами по окружности.
Вы ему во время шашлыка махнули?
Вопрос, кстати, родные колодки что-то все ругают. У меня скрепят, но не сильно. Потормозишь почаще - перестают. Может не стоит менять? Говорят они диск подъедают.
Вы ему во время шашлыка махнули?
Вопрос, кстати, родные колодки что-то все ругают. У меня скрепят, но не сильно. Потормозишь почаще - перестают. Может не стоит менять? Говорят они диск подъедают.
присоединяюсь к вопросу.
правда я уже купил зеленые ферадо ))
но пока не поменял.
Родные колодки во всех сервисах рекомендуют заменить как можно скорее из за того что они сильно стирают диск. Зеленые Феродо гораздо мягче родных, при этом на нормальных гражданских скоростях торможение у Феродо лучше.
Линейный вид
